Водители такси в уральской столице всё чаще отказываются ехать в аэропорт. Причина — новая схема работы, которая сделала такие заказы нерентабельными, пишет Е1.
Прежде территория ожидания у Кольцово была достаточно большой, и парковка в неё входила. Таксист мог высадить пассажира, остаться на месте, встать в электронную очередь и подождать следующего клиента. Но с марта что-то изменилось: парковка аэропорта пропала из зоны, которую агрегатор обозначил как место для ожидания обратных заказов.
Теперь таксист, высадив пассажира, выпадает из очереди. Чтобы снова в нее попасть, нужно покинуть стоянку и заехать снова. Но дважды за час въезд бесплатным не будет — придется платить. В итоге перед водителем выбор: либо платить за повторный въезд, либо около часа кататься в районе аэропорта, где заказов почти нет, либо уезжать порожняком.
Один из водителей пояснил: раньше можно было подождать десять минут после высадки — например, когда прилетает московский рейс, почти наверняка будут заказы. Сейчас такой возможности нет. В Москве, по его словам, у таксистов есть специальные стоянки и метки для ожидания, там проблема не стоит так остро.
В самом агрегаторе некоторым водителям ответили, что произошел технический сбой и прежние границы зоны ожидания вернут. Однако официальных комментариев в пресс-службе «Яндекс.Go» не дали.
Пока проблема не решена, пассажирам становится сложнее уехать из Кольцово на такси. Те машины, которые соглашаются на поездку, стоят дороже обычного. Сами водители предпочитают не рисковать и отказываются от заказов в аэропорт, чтобы не терять время и деньги.
Ранее мы сообщали, что екатеринбуржцы хотят получать пенсию не менее 53 900 рублей в месяц.