Помните «Бегемота»? Тот самый Land Rover Freelander, который в начале нулевых был мечтой любого успешного дачника и грозой городских бордюров? Казалось, что в 2014 году его история закончилась, когда на смену пришел лощеный Discovery Sport. Мы уже успели пустить скупую мужскую слезу и отправить модель в зал славы британского автопрома, но не тут-то было!
Британцы из JLR вместе с китайцами из Chery решили поработать «некромантами» и воскресить легендарное имя. Но есть один нюанс: теперь это не совсем Land Rover. Садитесь поудобнее, сейчас расскажем, как английский джентльмен переехал в китайское общежитие и что из этого вышло.
Бренд-перевертыш: Почему больше не Land Rover?
Первое, что нужно уяснить: Freelander теперь — это отдельный суббренд. Представьте, что ваш старый знакомый сменил фамилию, паспорт и гражданство, но оставил прежнюю харизму.
JLR (Jaguar Land Rover) и Chery создали совместное предприятие в Китае, и именно там Freelander обретет вторую жизнь. Почему не под крылом Land Rover? Всё просто: британцы сейчас активно превращают свои основные модели (Range Rover, Defender, Discovery) в сверхдорогой «тяжелый люкс». А Freelander должен стать «народным премиумом» — более доступным, технологичным и, что греха таить, более китайским.
Дизайн: Квадратный метр харизмы
Судя по первым утечкам с краш-тестов и свежим рендерам, новый Freelander — это настоящий гимн «квадратиш-практиш-гуд». Дизайнеры явно вдохновлялись старым добрым первым поколением, но добавили туда щепотку киберпанка.
Что мы увидим снаружи:
Морда кирпичом: Никаких зализанных линий. Квадратные светодиодные фары с характерным «взглядом» и огромная надпись FREELANDER во всю ширину капота. Чтобы даже из космоса было видно, кто тут папа.
Знакомый силуэт: Наклонная задняя стойка (та самая C-pillar) — прямой привет из 90-х.
Высокая посадка: Черные пластиковые арки и внушительный клиренс намекают, что машина не боится съехать с асфальта (хотя бы ради красивого кадра для соцсетей).
Минимализм сзади: Крошечные фонари и еще одна гигантская надпись на багажнике. Видимо, дизайнеры очень боялись, что кто-то перепутает его с Haval или Geely.
Сердце Chery, душа Британии?
А теперь — самое интересное для тех, кто любит заглядывать под капот. Новый Freelander будет базироваться на архитектуре Chery T1X. Если вам это ни о чем не говорит, то знайте: эта же «тележка» лежит в основе популярных у нас Jaecoo J7 и линеек Omoda/Chery.
Это решение вызывает у фанатов марки легкий когнитивный диссонанс. С одной стороны, мы привыкли к британскому инжинирингу (и британским же проблемам с электрикой), с другой — платформа Chery уже проверена нашими суровыми зимами и реальными пробегами.
Что предложат по технике:
Гибридные версии (PHEV): Идеально для тех, кто хочет экономить, но боится остаться с «пустой батарейкой» посреди трассы М-11.
Полностью электрические версии (EV): Тишина, бешеный крутящий момент и статус экологически чистого драйвера.
Привод: Обещают как передний, так и честный полный. Ведь без 4x4 Freelander — это просто высокий хэтчбек, а бренд обязывает месить грязь.
Для кого этот «фрукт»?
Давайте будем честны: для российского менталитета Freelander всегда был «входным билетом» в клуб Land Rover. Это была машина для тех, кто уже перерос «Ниву», но еще не заработал на Range Rover.
Новый Freelander на китайских агрегатах — это попытка объединить два мира. От JLR тут стиль, статус и внимание к деталям. От Chery — массовые технологии, доступные запчасти и, надеемся, более вменяемый ценник. В Китае продажи стартуют уже совсем скоро, и, зная наши реалии, путь этой модели к нам через параллельный импорт (или официальные поставки под новым соусом) — лишь вопрос времени.
Стоит ли ждать возвращения блудного сына?
Freelander 2026 года — это уже не тот аскет с жестким пластиком, но и не капризный аристократ. Это современный кроссовер, который пытается играть на чувствах ностальгирующих водителей, предлагая при этом начинку от лидеров китайского автопрома.
Как вы считаете: замена британских агрегатов на китайскую платформу пойдет Freelander на пользу в плане надежности, или «магия бренда» безвозвратно потеряна? Пишите в комментариях, обсудим этот «англо-китайский» союз!
Рассчитать стоимость актуальных автомобилей под заказ можно в нашем телеграмм канале Формула Авто.