Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ПОД СТУК

Самые дорогие поезда в России - сколько платят «непростые» пассажиры «РЖД»?

Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! Как известно, практически всё в этом мире дорожает с каждым годом, стремясь соблюсти законы экономики и железнодорожные билеты, к сожалению, не исключение. Таким образом, перемещения между различными населёнными пунктами становятся менее доступными, однако, для тех, у кого деньги имеются, «РЖД» может предложить путешествие из пункта А в пункт Б с максимальным комфортом. В этой статье поговорим про самые дорогие билеты на российские поезда, но с двумя оговорками - во-первых, мы не будем брать в расчёт туристические поезда, поскольку это не сколько способ добраться куда-либо с тем или иным комфортом, а полноценный отдых, в который включается не только перемещения, но и экскурсии, питание и так далее. Во-вторых, есть такая вещь как динамическое ценообразование - это когда цена изменяется в зависимости от спроса на поездки в том или ином направлении и классе обслуживания. Подробнее я про это писал в старой статье, ну а чтобы мак
Оглавление

Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! Как известно, практически всё в этом мире дорожает с каждым годом, стремясь соблюсти законы экономики и железнодорожные билеты, к сожалению, не исключение. Таким образом, перемещения между различными населёнными пунктами становятся менее доступными, однако, для тех, у кого деньги имеются, «РЖД» может предложить путешествие из пункта А в пункт Б с максимальным комфортом.

В этой статье поговорим про самые дорогие билеты на российские поезда, но с двумя оговорками - во-первых, мы не будем брать в расчёт туристические поезда, поскольку это не сколько способ добраться куда-либо с тем или иным комфортом, а полноценный отдых, в который включается не только перемещения, но и экскурсии, питание и так далее.

Во-вторых, есть такая вещь как динамическое ценообразование - это когда цена изменяется в зависимости от спроса на поездки в том или ином направлении и классе обслуживания. Подробнее я про это писал в старой статье, ну а чтобы максимально нивелировать влияние этого самого динамического ценообразования, цены будем смотреть за 45 дней до отправления на будний день.

Вагоны класса «Люкс»

Если вы помните градацию классов обслуживания в классических поездах дальнего следования (не считая «Сапсанов» и «Ласточек»), то несложно догадаться, в какой вагон надо покупать билет, чтобы потратить максимальное количество денег, ну и получить, понятное дело, максимальный комфорт в пути. Речь идёт о классе «Люкс», который также ранее обозначался как «мягкий». «Мягкие» вагоны включают далеко не во все поезда, а лишь в те, которые ездят по наиболее популярным направлениям.

Самая дорогая поездка в «Люксе» возможна на поезде №102 Москва - Адлер, который относится к категории «Премиум». Вообще, обычно, какое-либо название присваивается какому-то конкретному поезду, ну как например «Красная Стрела» или «Россия», который ходит по одному и тому же маршруту под одним и тем же номером. Однако, поездов «Премиум» - несколько, и ходят они не только в Сочи.

Несмотря на то, что кажется - «Люкс» он и есть «Люкс», даже здесь есть свои тонкости. В одном и том же вагоне есть два варианта, вот такое купе:

Фото: «РЖД»
Фото: «РЖД»

Просторное, двухместное купе, которое, в любом случае, выкупается целиком. Разумеется, собственный санузел и душ с умывальником, роскошное питание в пути, а также включенные в стоимость дополнительные услуги, вроде бизнес-зала на вокзале и трансфера. Обойдётся такое удовольствие в 213 970 рублей.

Фото: «РЖД»
Фото: «РЖД»

Тем не менее - это ещё не всё. В одном из «мягких» вагонов есть ещё купе «Империал», в котором ещё больше места, а вместо полки уже настоящая кровать, которую можно сложить в удобный диван.

Фото: «РЖД»
Фото: «РЖД»
Фото: «РЖД»
Фото: «РЖД»

Таким образом, это самый дорогой из возможных способов доехать куда-либо на поезде по российским железным дорогам - стоимость выкупа всего купе составляет 474 373 рубля.

Столь роскошный вагон, однако, есть только в составе поезда «Москва - Адлер», при том, что в линейку «Премиум» входят также поезда, следующие из столицы в Казань и Новороссийск. В них также входят «мягкие» вагоны, однако здесь они уже поскромнее:

Фото: «РЖД»
Фото: «РЖД»

Однако, все «фишки», соответствующие данному классу обслуживания - на месте: трансфер, бизнес-зал, трёхразовое питание и так далее. До Новороссийска можно доехать за 204 704 рубля, а до Казани за всего лишь какие-то жалкие 96 578 рублей.

Поезда между Москвой и Петербургом

Ранее между столицами было три поезда, в составе которых были вагоны класса «Люкс»: «Красная Стрела», «Гранд Экспресс» и «Экспресс», в настоящее время из последнего «мягкие» вагоны убрали. Причём, если «Красная Стрела» это больше про историю, в котором «Люкс» должен быть чтобы поддерживать марку, то вот «Гранд Экспресс» изначально запускался как «отель на колёсах» уже в современной России. Вот так выглядит современный интерьер «Люкса» в «Гранд Экспрессе»:

Фото: пресс-служба ГСЭ
Фото: пресс-служба ГСЭ

А вот так он выглядел раньше:

Фото: пресс-служба ГСЭ
Фото: пресс-служба ГСЭ

Также, в прошлом году пассажирам предлагалось путешествие в полностью персональном вагоне, внутри которого помимо спальни была гостиная с диваном, просторная столовая, кабинет, а также, разумеется, ванная с душем и туалетом. Цена вопроса тогда составила 322 000 рублей. В настоящее же время отправиться из Петербурга в Москву и обратно в «Люксе» «Гранд Экспресса» можно за 107 741 рубль.

«Гранд де Люкс». Фото взято из открытых источников.
«Гранд де Люкс». Фото взято из открытых источников.

Поезда в «Люксе» «Красной Стрелы», в свою очередь, обойдётся чуть-чуть дешевле - 92 974 рубля.

Люкс «Красной Стрелы». Фото взято из открытых источников.
Люкс «Красной Стрелы». Фото взято из открытых источников.

Ну и завершим эту подборку одним интересным классом обслуживания во всеми известном поезде «Сапсан». Речь, конечно же, о купе-переговорной, в которой может разместиться четыре пассажира. Точнее, конечно же, можно и больше, поскольку помимо четырёх кресел есть ещё весьма вместительный диванчик.

Фото: «РЖД»
Фото: «РЖД»

Стоит такое удовольствие 126 248 рублей по обычному тарифу, или 89 800 рублей по невозвратному. Но, впрочем, в отличие от всех предыдущих вариантов, здесь можно скинуться не вдвоем, а вчетвером, и если брать билет по невозвратному тарифу, то на одного человека получатся в целом вполне подъёмные для разовой акции 22 450 рублей.

Для удобства подписчиков Телеграме создан канал, объединяющий несколько Дзен-каналов (в том числе и мой) по теме транспорта. С его помощью вы можете не только быстрее увидеть новые статьи, но и найти канал в случае автоматической отписки, что иногда бывает. Рекомендую подписаться!
-11