Первый Петербургский экспортный форум "Сделано в России" пройдёт 27 апреля в историческом мультимедийном парке "Россия — моя история", сообщил вице-губернатор Кирилл Поляков.
Форум станет площадкой для прямого диалога и конкретных решений, уверен вице-губернатор.
"Сегодня перед экспортёрами стоят новые вызовы: меняется география поставок, усложняются логистика и расчёты, растёт потребность в быстром внедрении цифровых решений. Приглашаю к участию компании, которые уже работают на экспорт или только планируют сделать этот шаг", — написал в своём канале "Промышленный" вице-губернатор города.
В программе мероприятия — новые логистические маршруты и субсидирование перевозок, международные расчёты в 2026 году и применение ИИ в экспортных сделках.
Также гости и участники форума обсудят выход на рынки Африки, Латинской Америки, Азии и Ближнего Востока, таможенное регулирование, работу с зарубежными представительствами и продвижение бренда "Сделано в России".
В Кремле Петербургу поставлена задача нарастить промышленный экспорт к 2030 году на две трети по сравнению с 2023 годом, говорил губернатор Александр Беглов.
Объём бюджетной поддержки экспорта в 2025 году вырос вдвое — до 400 млн рублей. В 2025 году при содействии Российского экспортного центра петербургские компании получили из федерального бюджета более 1 млрд рублей.
Петербург в данный момент ведёт торговлю со 197 странами. Экспорт осуществляется в 153 государства. Доля дружественных стран в товарообороте города составляет 84%. За 11 месяцев 2025 года промышленный экспорт вырос на 26%. Пятью самыми крупными партнёрами города стали Китай (38,9%), Индия (14,6%), Турция (10,4%), Египет (5,3%) и Белоруссия (4,1%).
В 2025 году компании из Петербурга заключили почти 70 соглашений об экспорте продукции в зарубежные страны на $24 млн. В частности, из Петербурга в Таиланд вывезли шуб на $3 млн.
Общий объём российского экспорта к 2040 году превысит показатель 1,1 млн тонн, считают эксперты. Наибольший прирост среди макрорегионов к 2040 году даст Азия, грузопоток из России здесь будет прирастать более чем на 4% ежегодно. В частности, на Индию, в которую грузы отправляют в том числе из портов Северо–Запада, будет приходиться до 82 млн тонн.
Однако основным направлением будет Китай — к 2040 году экспорт в эту страну достигнет 323 млн тонн.