Вот так замудренно решил назвать данную статью. А потому как, не смотря на длительность и ожесточенность боев за Сталинград, на огромное количество сбитой авиации с обеих сторон, именно снимков упавших (непосредственно во время боев) немецких самолетов в самом городе на сегодняшний день, можно сказать по пальцам пересчитать!
Есть конечно большое количество кадров следанных намного позже, когда вся сбитая, упавшая, захваченная техника Люфтваффе уже находилась на местах для сбора и отправки на утилизацию. К примеру в районе между станцией Садовой и лесопильным комбинатом (сейчас там рынок на Тулака):
Или снимок, сделанный там же только с другого ракурса. На дальнем плане, если посмотреть "вооруженным глазом" можно рассмотреть элеватор.
Так же недавно, Дмитрий Зимин (художник, куратор музея "Наследие", один из авторов книги про бронекатер БК-31..), поделился малоизвесным кадром такой своеоброзной свалки люфтваффе, сделанным в самом центре города (сейчас это район улицы 13-й гвардейской дивизии).
Все эти снимки конечно же интересны, и скорее всего там на этих сборных пунктах, присутсвовали упавшие немецкие самолеты, именно в черте города! Но где, когда конкретно? Увы не узнать, не разобрать.
И вот теперь многим, наверно, вспомниться немецкий бомбардировщик Не - 111 на площади Павших Борцов. Этот самолет наши корреспонденты много снимали с разных ракурсов. И в разное время (до боев, непосредственно за Сталинград, и после). По одной из версии он был сбит над Бекетовкой 19 августа, по другой (и скорее всего она более достоверна) Не-111 Н-6 W. Nr. 7382 "G1+AP" из 6-й эскадрильи KG 55, не вернулся с вылета (на цели - суда корабли, на реке Волга) в ночь с 30 на 31 июля. Совершил вынужденную посадку на нашей территории. По немецким данным экипаж в составе которого были:
Штурман, фельдфебель, Мартин Валлрабенштайн;
Пилот, унтер-офицер, Вальтер Йон
до сих пор считается пропавшим без вести (возможно был взят в плен).
Впоследствии останки бомбардировщика (фюзеляж, и отдельно хвост, с крыльями) были доставлены в Сталинград и выставлены на всеобщее обозрение на площади Павших Борцов в центре города.
Видели этот "хенкель" и немцы (когда они заняли эту часть города). Из воспоминаний бывшего командира батареи 151 артполка, Виганда Вюстера:
... 29 января я снова вышел на Волгу... Обратный путь вел меня через Красную площадь (площадь Павших Борцов), которая была этаким памятником германскому «воздушному мосту» — там лежал сбитый Хе-111. Прямо напротив него, в подвале универмага под названием Univermag, сидели Паулюс и его штаб...
Конечно Вюстер не мог знать когда и где был сбит этот самолет. Он видел конкретно то, что происходило в последние дни в кольце окружения - поэтому вспомнил про "воздушный мост" и предположил, что "хенкель" был сбит над городом.
И вот в 2013 году был снят "фильм" Сталинград. Режиссёр, Бондарчук младший, видел скорее всего фотографии и знал историю этого бомбардировщика, были скорее всего у него и консультанты. Но, но как то "не эпично" получается по реальной истории. Поэтому в "кине" Федора, компьютерный "Хенкель" должен был, горящим падать в центр города, по пути снеся крылом башенку обсерватории на крыше театра им. Горького (сейчас Новый экспериментальный театр (НЭТ)).
Федор Бондарчук, "художник" он так видит... Но мы то знаем что это лишь картинка, не имеющая ничего общего с настоящим прошлым.
Но не будем грешить только на одного Федора Бондарчука. В 1947 году в Сталинграде происходили съемки фильма "Сталинградская битва". На Мамаев Курган и в центр города отовсюду была свезена трофейная немецкая техника. И вот уже советский режиссер решил снять немецкий самолет, только не бомбардировщик, а истребитель "мессершмитт". На Сталинградской улице Комсомольской (сейчас это в районе дома по Аллее Героев, 5) был привезен Ме-109. Опять же, все для красивого кадра - самолет установили, уткнувшимся носом в землю, после как бы жесткой посадки, рядом положили крыло от другой модификации мессера.
Наверно этот немецкий истребитель и был сбит над Сталинградом, но откуда конкретно его привезли? Может он и упал не далеко от того места, где потом установили киношники? История умалчивает...
Наконец теперь перейдём конкретно к снимкам немецких самолетов, упавших в Сталинграде. Не киношным кадрам, а к фотографиям сделанным сразу после боев.
В сети уже давно выложены кадры из Сталинградского альбома начальника отдела кадров 16-й воздушной армии Н. П. Ковалевского. И вот один из них - обломки упавшего немецкого транспортного самолета Ю-52 :
В альбоме Н. П. Ковалевского место падения указано как балка Бирючья (балки с таким названием были в районе реки Карповка, близ пос. Варваровка, а также севернее р.п. Городище, балка впадает в балку Мокрая Мечетка). Но снимок сделан в Сталинграде! Почему и где конкретно? Будем разбираться.
На фоне этого самолета снялся кстати и товарищ Хрущев. Никита Сергеевич знал, где можно красиво сфоткаться:
Многие краеведы пытались определить конкретное место съемки. Искали балку Бирючью по всей области. Но безрезультатно, приводились одни лишь предположения. И вот, Александр Скворин, на сайте госкаталог в архиве музея - заповеднике Сталинградской битвы (МЗСБ) нашел такой снимок:
Если присмотреться - по центру обломки "нашего" Ю-52! Берег Волги, а наверху слева часть здания дворца культуры на нижнем Тракторном. Как опредили, что именно это здание? Да вот товарищ Ковалевский и его снял, после транспортника:
По бортовой маркировке определили, что сбитый самолет Ju-52/3m №2878 4V+FH, принадлежал 9-й транспортной авиагруппе. Однако, самолет проходил по спискам потерь 102-й транспортной авиагруппы (KGr. zbV 102) как пропавший без вести 31.01.1943 г.
Экипаж числится пропавшим без вести:
пилот - унтер-офицер Фридрих Денцин (Friedrich Denzin),
борт-радист - фельдфебель Герхард Ноак (Gerhard Noack),
бортмеханик - унтер-офицер Герберт Зауер (Herbert Sauer),
бортстрелок - ефрейтор Райнхольд Велерс (Reinhold Wehlers),
бортстрелок - унтер-офицер Ганс Шольц (Hans Scholz),
бортстрелок - унтер-офицер Антон Тёни (Anton Thöny).
Возможно, что экипаж этого транпортника получил (в ночь на 31 января) боевое задание на сброс грузовых контейнеров в районе Тракторного завода. Был подбит при подходе к цели, планировал на посадку и угодил в небольшую балочку в нижнем посёлке, где его и успели запечатлить на фотопленку.
Недавно был найден и определен еще один снимок Ю-52, который разбился именно в самом городе. Осталось от него, конечно меньше чем от предыдущего, в кадре видно два двигателя и часть крыла, с гофврированной обшивкой (по ней и удалось определить тип самолета). Место съемки район оврага Долгий, на северном берегу (сейчас приблизительно рядом с остановкой "ТРК Европа"). На дальнем плане хорошо просматривается разрушенное четырёхэтажное здание военно-политического училища (не сохранилось, сейчас на этом месте жилой дом №39 по проспекту Ленина)
Снимок сделал военный фотокорреспондент Липскеров Георгий Абрамович. Негатив хранится в музее - панораме Сталинградская битва. Зимой 1943 года, Георгий Липскеров, был фотокорреспондентом в армейской газете «За Родину» 64-й армии. Почему упомянут сей факт, а к тому что после Сталинградской битвы командующему 64 А Шумилову был подарен фотоальбом, и помоему именно в нем! есть снимок, где наши бойцы осматривают этот разбившийся транспортник! Опять же можно предположить, что этот снимок сделал Липскеров, а потом позже подарил его Михаилу Степановичу Шумилову.
И вот приходим к выводу, что из всего огромного фотоматериала по Сталинградской битве, автор данной статьи нашел (пока что) два немецких самолета, которые были реально сбиты и упали в самом городе, и именно эти самолеты успели в то время заснять. Если вы знаете ещё какие-нибудь фотографии по теме, или в чем-то не согласны с материалом данной статьи, пишите в комментариях! Буду ждать!
Р. S. Еще в дополнение немного фотографий:
Источники:
1. Госкаталог https://goskatalog.ru/portal/ ;
2. Сайт "Сталинград 1942-1943"
3. Группа в контакте
4. "В аду Сталинграда", В. Вюстер.