Японский кроссовер по цене «Весты»: чем еще интересен Nissan Kicks

В Россию завезли компактный кроссовер Nissan Kicks китайской сборки. Стартовая цена – 1,35 млн рублей, что делает его одним из самых доступных автомобилей глобального бренда на отечественном рынке, выяснили «Автоновости дня». Платформа автомобиля хорошо знакома российским автомобилистам и считается недорогой и ремонтопригодной.

Стоимость и комплектации

Kicks сочетает узнаваемое японское имя, простую и проверенную конструкцию и ценник, который выгодно смотрится на фоне многих одноклассников. Даже с учетом доставки и утилизационного сбора автомобиль остается доступнее значительной части предложений в своем классе.

Дешевле всего Kicks обойдется покупателям во Владивостоке – 1,35 млн рублей за хорошо оснащенную версию с климат-контролем, бесключевым доступом, камерой заднего вида, парктрониками и люком в крыше. По мере удаленности от Дальнего Востока цена растет: в Новосибирске – 1,79 млн рублей, в Иркутске и Уссурийске – около 1,95 млн. Максимально оснащенный вариант в Благовещенске оценивается в 2,7 млн рублей.

Отдельную нишу занимает кроссовер второго поколения – он крупнее, современнее по дизайну и дороже. Предложения на него начинаются от 2,81 млн рублей и доходят до 3,6 млн рублей в зависимости от региона.

Что под капотом

Первое поколение оснащается полуторалитровым бензиновым мотором на 122 лошадиные силы. Второе – двухлитровым двигателем мощностью 141 лошадиная сила. Обе версии работают с вариатором Jatco, хорошо знакомым российским автовладельцам по другим моделям Nissan. Его конструкция довольно простая – это снижает стоимость обслуживания и уменьшает риск дорогостоящих поломок.