В 2026 году разговоры о том, что авторынок “просел”, перестали быть субъективным ощущением дилеров. Это уже подтверждают сами крупнейшие игроки отрасли.
Привет, вы в блоге Динары Кураевой. Я уже 20 лет работаю в автобизнесе, знаю эту отрасль ОТ и ДО. Сейчас в управлении более 30 дилеских центров. Здесь я пишу про автомобильные новости и управленческие инструменты для руководителей. Подписывайтесь!
По оценке АвтоВАЗа, январь и февраль стали худшими для российского рынка за последние 20 лет. И ключевой момент здесь не в самом факте падения, а в том, что ситуация оказалась хуже даже пессимистичных прогнозов.
1. Что произошло на рынке
Директор по продажам и маркетингу АвтоВАЗа Дмитрий Костромин на форуме ForAuto 2026 прямо заявил: начало года оказалось провальным. По его словам, если считать именно реальные продажи — автомобили, которые действительно проданы и поставлены на учёт, — ситуация выглядит ещё хуже официальной статистики.
Цифры это подтверждают:
— продажи Lada в январе снизились примерно на 25–30%
— весь рынок в январе просел примерно на 16%
— на февраль АвтоВАЗ уже закладывал падение продаж около 15% от плана
То есть это не разовая просадка, а устойчивое снижение спроса.
📉 2. Почему это не обычный спад
В классической кризисной ситуации рынок “забит” машинами: склады переполнены, дилеры распродают остатки.
Сейчас всё иначе. Рынок вошёл в 2026 год без давления складских запасов. Это означает, что проблема не в избытке автомобилей, а в том, что их просто не покупают. И это гораздо более сложная ситуация.
~~~~~
Читайте также "В какую машину стоит вложиться в 2026 году?"⬇️
Почему покупка автомобиля сейчас — дорого
Что происходит с автомобилями на вторичном рынке
Модель «ремонтировать свою машину» vs покупка нового
Почему ремонт старой машины — разумный вариант в 2026
~~~~~
🧩 3. Что стоит за падением
Причины лежат не в одном факторе, а в их комбинации.
🔹 Дорогие кредиты
Даже с учётом снижения ключевой ставки, автокредиты остаются тяжёлыми для массового покупателя.
🔹 Неопределённость
Люди не уверены в доходах и не готовы заходить в крупные покупки.
🔹 Отложенный спрос
Часть клиентов сознательно ждёт — более низких ставок, скидок или стабилизации рынка.
В итоге покупатель не “переходит к другому бренду”, а просто откладывает решение.
📊 4. Почему привычные инструменты не работают
Отдельно важно, что сами участники рынка это признают. АвтоВАЗ прямо говорит о необходимости “нестандартных решений”, потому что классические методы стимулирования — скидки, акции, маркетинг — больше не дают прежнего эффекта.
Это означает, что рынок упёрся не в цену как таковую, а в общее ощущение доступности.
📌 5. Что будет дальше
Несмотря на слабое начало года, прогнозы остаются осторожно оптимистичными. Ожидание — возможное оживление во втором полугодии. В лучшем случае рынок сможет повторить результаты 2025 года.
Планы самого АвтоВАЗа на 2026 год — около 370 тысяч проданных автомобилей, что выше прошлого года. Но текущая динамика показывает, что достичь этих показателей будет непросто.
#Автобизнес #ПараллельныйИмпорт #Автосалон #АвтоСПробегом #Автоблогер #Автоэксперт #Автомобили