Найти в Дзене

Сколько придётся платить за ОСАГО, если попал в ДТП

1 апреля произойдет автоматический перерасчёт коэффициента бонус-малус для определения полиса ОСАГО. Для водителей-виновников аварий он увеличится, а для тех, кто не попадает в ДТП, - снизится. И они будут платить меньше. Так происходит каждый год. В особенностях расчёта этого коэффициента разбирался Борис Бейлин. От величины коэффициента бонус-малус (то есть «хороший-плохой») зависит размер полиса ОСАГО в каждом конкретном случае. Происходит это по сложной схеме. Базовый тариф ОСАГО умножается на территориальный коэффициент, затем учитывается возраст и стаж водителя, а потом применяется коэффициента бонус-малус. Он зависит от своего предыдущего значения и количества аварий по вине водителя за последнее время. Скажем, если у человека был коэффициент бонус-малус в единицу и он год отъездил без ДТП, он получит новое значение коэффициента - 0,91. То есть его полис станет на 9 процентов дешевле. Если он попал в аварию, коэффициент, наоборот, увеличится. До 1,76. Полис серьезно подорожает.

1 апреля произойдет автоматический перерасчёт коэффициента бонус-малус для определения полиса ОСАГО. Для водителей-виновников аварий он увеличится, а для тех, кто не попадает в ДТП, - снизится. И они будут платить меньше. Так происходит каждый год. В особенностях расчёта этого коэффициента разбирался Борис Бейлин.

От величины коэффициента бонус-малус (то есть «хороший-плохой») зависит размер полиса ОСАГО в каждом конкретном случае. Происходит это по сложной схеме. Базовый тариф ОСАГО умножается на территориальный коэффициент, затем учитывается возраст и стаж водителя, а потом применяется коэффициента бонус-малус. Он зависит от своего предыдущего значения и количества аварий по вине водителя за последнее время. Скажем, если у человека был коэффициент бонус-малус в единицу и он год отъездил без ДТП, он получит новое значение коэффициента - 0,91. То есть его полис станет на 9 процентов дешевле. Если он попал в аварию, коэффициент, наоборот, увеличится. До 1,76. Полис серьезно подорожает. Если будет два ДТП - коэффициент вырастет до значения 2,25. Повторю, что речь идет только об авариях, в которых виновным был конкретный водитель. Максимальный коэффициент бонус-малус - 3,92. Минимальный - 0,46. То есть дисциплинированные водителя платят за ОСАГО в разы меньше лихачей.

Коэффициент бонус-малус устанавливается в зависимости от количества аварий в определенный период - с 1 апреля предыдущего года до 31 марта текущего.

Теоретически это может привести к тому, что данные о ДТП, совершенном в период действия полиса, будут учтены при оформление страховки уже в будущем году, поясняет директор по методологии страхования Российского Союза автостраховщиков Евгений Васильев.

ВАСИЛЬЕВ: Какие могут быть варианты? Действительно, может произойти ДТП в марте и потерпевший обратится в страховую компания в марте. Но страховое возмещение он получит уже в апреле. Информация о страховом возмещении попадет в Информационную систему в апреле, и это ДТП (несмотря на то, что оно произошло до 1 апреля) не испортит КБМ автовладельцу и он сможет заключить договор с КБМ, который у него был в прошлом году. А если не было других ДТП, то он даже получит бонус. У него снизится размер КБМ. При этом такое ДТП будет учитываться в следующем «скользящем» году (с 1 апреля по 31 марта). И уже тогда это ДТП повлияет КБМ и он вырастет.

То есть авария, в которой водитель стал виновником, будет учтена в любом случае. Не в этом - так в следующем году.

По данным РСА, больше всего водителей с максимальным размером скидки по ОСАГО за безаварийное вождение - в Москве. Их более половины - 52 процента. Далее идут Санкт-Петербург - почти 51 процент, и Пермский край - 49 процентов.

Ну, а меньше всего автовладельцев, имеющих минимальный коэффициент бонус-малус, - в Ингушетии: 13 процентов. И в Дагестане - там их всего 9 процентов.