Восток – дело тонкое, и это утверждение как нельзя лучше подходит для описания путешествия по Центральной Азии. Если вы давно мечтали окунуться в атмосферу древних городов, ощутить колорит восточных базаров и насладиться гостеприимством местных жителей, но при этом не хотите тратиться на дорогие авиабилеты, то поездка на автомобиле в Бухару из России – это ваш идеальный вариант. Это не просто путешествие, это целое приключение, которое позволит вам увидеть несколько стран, познакомиться с их культурой и историей, и при этом оставаться мобильным и независимым.
Бухара – древний узбекский город, через который пролегал Великий шелковый путь (торговая дорога, связывающая Восток и Запад). В Средневековье город был крупным центром исламской теологии и культуры. И по сей день здесь расположены сотни хорошо сохранившихся зданий (мечетей, медресе, базаров и караван-сараев), возведенных в период с IX по XVII века. Бухара - это атмосфера «Тысячи и одной ночи», древний центр практически пешеходный, очень компактный (все рядом), лучше подходит для спокойных прогулок и покупки сувениров.
И вот изучив всё это, почитав, посмотрев видео, решаем посетить этот город и поедем мы туда на машине.
Расстояние - примерно 3100 км, за один день не доедешь, а значит надо планировать остановки в пути, плюс две границы, Казахстан и Узбекистан.
И так, мы выехали из Нижнего Тагила, через Екатеринбург, Челябинск на пункт пропуска Бугристое - Кайрак, расстояние 600 км., утром выехали - в обед были там, Российский КПП прошли быстро, у Казахов чуть дольше, примерно в 2 часа уложились и это еще считается, что быстро прошли. Там две очереди - одна для фур, другая для легковых машин. Фуры перекрывают дороги так, что кажется надо вставать за ними, они это делают специально, чтоб на осмотр фур было больше сотрудников, объезжайте их не стесняясь, два разных досмотра. А вот для людей единый пункт досмотра. Подъехав ближе к досмотровой точке - пассажиры идут на общий досмотр и по возможности занимают место для вас, вы подогнав машину на осмотр тоже идете на общий пункт пропуска. Желательно все это проходить одновременно с пассажирами, чтоб не получилось так, что кто-то прошел, а кого-то по какой-то причине не пропустили или машину завернули, сами понимаете, что обратно надо будет идти или ехать на другой КПП, где надо будет проходить в обратном направлении. Надеюсь Вы меня поняли о чем я хотел сказать!
Основные моменты:
- Загранпаспорт - Обязательно убедитесь, что срок его действия составляет не менее шести месяцев с момента предполагаемого въезда .
Российский паспорт тоже берем с собой. - Водительское удостоверение: Российские права действуют на территории Казахстана и Узбекистана.
- Документы на автомобиль: Свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС) и страховой полис (ОСАГО).
- Деньги:
- Наличные: Это ваш лучший друг в Центральной Азии. Карты "Мир" работают в некоторых местах, но полагаться на них полностью не стоит. Обменные пункты есть на границах и в городах. Перед границей часто встречаются "менялы", но будьте осторожны и проверяйте курс.
Автостраховка - прошли границу с Казахстаном - там же покупаем страховку, можно взять на любую продолжительность. Отъехав немного от границы - останавливают ГАЙцы и проверяют страховку, нас остановили - взяли нашу страховку и стали показывать ее водителю другой машины, показав - нас отпустили. В Узбекистане страховка не обязательна, по желанию, мы не покупали.
Сотрудники ГАИ в Казахстане и Узбекистане относятся к авто путешественникам из России - лояльно, местами даже гостеприимно, приглашая к себе в гости на чай и плов.
Связь и навигация - многие покупают сим-карты местных операторов, мы сделали проще, хотя может и дороже, но спокойней и нет лишних головных болей, мы дома подключили опцию "Центральная Азия", у мегафона есть такая опция, туда входит Казахстан, Узбекистан, Таджикистан и, вроде бы, но не точно - Киргизия, и ты пользуешься связью, как будто ты дома, никаких ограничений и доп.платы за связь, зато все работает без нареканий, связь и навигация всегда рабочая.
Автомобиль:
- Техническое состояние: Я не готовил машину специально к поездке, так как регулярно слежу за ее состоянием. Однако, если вы сомневаетесь, лучше пройти техосмотр и взять с собой подтверждающие документы. Мы слышали слухи, что машины старше десяти лет могут не пропустить, но сами с этим не столкнулись. Тем не менее, официальный техосмотр и бумага с собой придадут вам спокойствия.
- Запасные части и инструменты: Базовый набор инструментов, запасное колесо, домкрат, насос – все это должно быть в вашей машине.
- Защита салона: На границе в машину запускают собаку для поиска запрещенных веществ. Чтобы избежать царапин на кожаном салоне, я накидывал на сиденья пледы. Собаке не объяснишь, что когти нужно убирать!
Вещи:
- Минимум: Не берите много вещей. На границе вам придется выгружать все из машины и нести на пункт пропуска через сканер, даже запасное колесо. Чем меньше вещей, тем быстрее и легче пройдет досмотр.
После прохождения границы мы проехали еще 200 километров и оказались в Костанае (ранее – Николаевск, Кустанай). Это отличная точка для первой остановки и отдыха. Остановились в гостинице Костаная и там поужинали, гостиниц там полно на любой вкус. Кормят тоже очень вкусно.
Казахстан - большая страна, расстояния между большими городами приличное, тут лучше заранее спланировать маршрут и останавливаться на отдых в больших городах. Там можно поменять деньги, найти заправки с любым топливом, гостиницы на любой вкус и предпочтение, хорошо и вкусно покушать, выпить натуральный кофе. В маленьких городах все это ограничено и придется поискать, а проехав большое расстояние - не очень хочется терять время на поиски того или иного. Утром выдвигаемся в сторону Жезказгана через Аркалык, скажу сразу, очень пожалел, что поехал этой дорогой, там нет дороги - направление, там грунтовка, пылит и расстояние не маленькое - 800 км., я все удивлялся сначала, зачем местные возят по 3-4 запасных колеса на крыше авто, а потом понял, там песок и камни, и нет никакой инфраструктуры, ни шиномонтажных, ни заправок, ничего. Со своей стороны могу только посоветовать - выбирайте другой маршрут. Вечером приехали в Жезказган, нашли гостиницу, там же поужинали, обедали в Аркалыке, да уж, еще то приключение найти там настоящий кофе, кругом только растворимый, с заправками тоже проблема, но народ добродушный, приветливый и это радовало. При проезде Казахстана лучше исключить маршрут через Аркалык и Жезказган, там не очень хорошие дороги, лучше длиннее путь, но по приемлемой дороге. Утром выдвинулись через Кызылорду на Туркестан - 700 км. В Кызылорду мы не заезжали, пообедали в придорожном кафе и дальше до Туркестана. В Туркестане мы провели два дня, сходили на их знаменитое шоу на воде, оно проходит не каждый день, если планируете на него попасть - надо, чтоб ваш приезд совпадал с днем проведения шоу. Из Туркестана едем через Шымкент к границе Узбекистана КПП Гишт-Куприк. Еще нюанс, в Центральной (Средней) Азии допустимое превышение скорости 10км., ни как у нас 20 км., мы словили два штрафа на камеры по превышению скорости и на границе их надо оплатить сразу, иначе вас не выпустят из Казахстана. Нам распечатали постановления и мы их там в кассе на границе оплатили.
Таможенный КПП Гишт-Куприк из Казахстана в Узбекистан. Настройте себя на длительное ожидание в очереди прохождения границы и тогда вам покажется прохождение быстрым, в обратном случае вы будете нервничать и суетиться. По деньгам, по вещам из машины и про собаку - всё тоже самое, как я описал выше, будьте к этому готовы. Там есть люди, которые предлагают какие-то сомнительные схемы прохождения границы, надо типа отъехать куда-то за 50 км и там пройти без каких либо очередей, естественно за определенную плату. В очереди находились такие, которые уезжали, как они там прошли границу - я не знаю)) Еще были те, кто продает место в очереди, вот из-за таких и создается пробка на пунктах пропуска, это местное население выставляет свои машины и потом продают места. У всех свой бизнес)). Еще есть прикольная фишка - дезинфекции на границе и за это надо тоже платить, в одном случае ты просто проезжаешь по воде, а где-то машину из шланга обливают. В Узбекистане страховка не обязательна, по желанию, мы не покупали, а вот за ввоз машины надо заплатить какой-то там сбор, не помню точно, но что-то около 25 долларов, оплачивать можно любыми деньгами по курсу.
Ехать 250 км, не много, доехали быстро, проходили мы границу около 5 часов, тоже все проверки багажа через сканер. По опыту поменяли немного денег у "менял" на границе и двинули в Ташкент, до Ташкента "рукой подать" около 50 км., там мы планируем провести пару дней и особо не торопимся. Мы ездили август - сентябрь, а это жаркий сезон и стоять под палящим солнцем не очень приятно, машина черная и нагревается очень быстро, там люди накрывали свои машины разными покрывалами, ну кто на что горазд, а мы просто не глушили машину и с кондеем чувствовали себя нормально, благо бак большой, и бензина полно. А вот провозить бензин из Казахстана в Узбекистан в канистрах запрещено, изымут, мы это знали и никаких канистр не брали. Конечно лучше иметь запас бензина, когда едешь по Казахстану, очень большие расстояния между городами, но тогда перед границей его лучше слить в бак, скорее всего пустые канистры не изымут.
После пересечения границы с Узбекистаном, наш путь к Бухаре пролегал через Ташкент и Самарканд.
- Ташкент: Столица Узбекистана, современный мегаполис с широкими проспектами, красивыми парками и интересными музеями. Обязательно посетите площадь Хаст-Имам, медресе Кукельдаш и базар Чорсу.
- Самарканд: Жемчужина Востока, город, который не нуждается в представлении. Площадь Регистан, мечеть Биби-Ханум, мавзолей Гур-Эмир – эти архитектурные шедевры оставят неизгладимое впечатление. Если у вас есть время, обязательно заложите на Самарканд хотя бы пару дней.
Побывав и отдохнув в Ташкенте - едем в Бухару, расстояние между Ташкентом и Бухарой на машине составляет примерно 540–600 км. Время в пути обычно занимает около 7,5–9 часов, в зависимости от маршрута, скорости движения и остановок.
Основная трасса проходит через Самарканд, дорога хорошая. Пока ехали посмотрели в инете гостиницы, чтоб быть в центре, чтоб всё было в пешей доступности. В Бухаре множество отелей и гостевых домов на любой вкус и кошелек. Рекомендуется бронировать жилье заранее, особенно в высокий сезон. Многие гостевые дома расположены в старинных зданиях, что добавляет атмосферы. Мы забронировали отель в "старом городе", но.....
подъехать к гостинице на машине - это целая эпопея. Мы ехали по навигатору и он нас вёл к самой гостинице, там улочки настолько узкие, что нам, на нашей машине, ехать приходилось практически впритирку к стенам, мы решили не рисковать, там не развернуться и задним ходом выехали оттуда.....
Уточняйте наличие парковки при бронировании жилья. В старой части города движение может быть ограничено, и парковочные места найти сложнее. Мы выехали оттуда задним ходом, оставили машину на стоянке и пошли пешком искать свою гостиницу. Помните фильм "Бриллиантовая рука", вот точно также мы блуждали по этим улочкам в поисках своей гостиницы)). Зашли в другую гостиницу и объяснили ситуацию, что нам понравилось - хозяин гостиницы отправил куда-то маленькую девочку, та убежала, а он нам предложил выпить чаю и посидеть отдохнуть. Маленькая девочка вернулась с еще одной такой же девочкой и та начала объяснять нам как и что надо делать. Мы пошли к машине, она села с нами и показала куда поставить машину, парковка находилась за гостиницей в десятке метров, но у них там установлена видео-камера и машина оказалась под присмотром. Потом она показала нам дорогу от парковки к гостинице, чтоб мы запомнили и не потерялись потом. Насколько же там радушный, гостеприимный народ. Мы заселились в гостиницу...
Прибытие в Бухару: Город-музей
Наконец, после долгого, но увлекательного пути, прибываем в Бухару – город, который словно застыл во времени.
- Что посмотреть: Бухара – это город-музей под открытым небом. Ляби-Хауз, минарет Калян, медресе Мири-Араб, крепость Арк, торговые купола – каждый уголок города дышит историей. Просто гуляйте по узким улочкам, наслаждайтесь атмосферой, общайтесь с местными жителями и пробуйте национальную кухню.
- Кухня: Обязательно попробуйте бухарский плов, самсу, лагман, шашлык
Древняя крепость Арк – один из архитектурных символов Бухары и самый старый памятник города. Эта цитадель является синонимом неприступности и величия. Документально крепость существовала уже в V веке, а археологические раскопки подтвердили, что на этой территории оборонительное сооружение было еще в IV веке до нашей эры. В VIII столетии здесь построили первую городскую мечеть. На территории цитадели находились дворец, приемные залы, гостиницы, библиотека, монетный двор, баня, тюрьма и многое другое. В стенах Арка работали Ибн Сино, Омар Хайям и Рудаки. Сегодня Арк является музеем-заповедником, где можно увидеть как жили правители средних веков и археологические находки ученых, а также полюбоваться на восточную архитектуру.
Площадь Регистан есть не только в Самарканде. Эта площадь, название которой переводится как «песчаное место», находится рядом с крепостью Арк. В средние века здесь располагались торговые ряды, а также административные здания и мечети.
Ляби-Хауз – одно из самых популярных мест Бухары. Он представляет собой пруд («хауз» в переводе с узбекского – «искусственный водоем»). С XVI века Ляби-Хауз собирал вокруг себя множество горожан. Дело в том, что именно отсюда водоносы набирали воду для питья и полива улиц. Рядом с водоемом находились торговые лавки и чайхана. Сегодня Ляби-Хауз, как и много веков назад, является центральным местом Бухары. Рядом с водоемом расположен памятник знаменитому фольклорному персонажу Ходже Насреддину.
По улицам Бухары можно бродить бесконечно, удивляясь и восхищаясь - это настоящий город-музей под открытым небом. Местные жители говорят, что "Свет с небес исходит на все города мира и только из Бухары он поднимается наверх". На его площадях снимались множество исторических фильмов, он вдохновляет художников и дарит художественные снимки фотографам. Он очищает помыслы и приводит в порядок мысли. И если очень постараться, то можно увидеть Свет, который он излучает…
Конечно о Бухаре можно писать бесконечно и достопримечательностей там очень много. Фото и видео материалов конечно же не на одну статью и все здесь не разместить. Никаких проблем путешествовать по Центральной (Средней) Азии нет, но сколько эмоций, сколько достопримечательностей, сколько стран и городов можно увидеть, а колорит, а Азиатское гостеприимство, впечатлений масса. Было куплено много сувениров, приправ, сладостей, полагаю вы сами всё понимаете. Так что не бойтесь путешествовать, знакомиться с новыми местами.
Вдохновились?
Не стал нагружать статью фото и видеоматериалами, их очень много, некоторые видеоматериалы можно посмотреть здесь:
Если я что-то упустил - спрашивайте или дополняйте в комментариях. Не забывайте подписываться и не стесняйтесь пересылать данную статью друзьям, если кто-то собирается путешествовать на машине. На канале есть статьи и о других, не менее интересных поездках. Всем приятных путешествий!
Мы обращаемся к вам, наши дорогие читатели, с несколькими вопросами, которые, надеемся, помогут вам поделиться своими самыми яркими впечатлениями:
- Есть ли место, куда вы мечтаете вернуться, и что вас туда так манит? Что именно в этом месте оставило такой глубокий след в вашей душе, что вы хотите пережить это снова?
- Случались ли с вами в поездках забавные или курьезные ситуации? Расскажите о моменте, когда все пошло не по плану, но в итоге обернулось веселым воспоминанием.
Мы с нетерпением ждем ваших ответов! Ваши истории – это не просто рассказы, это мосты, соединяющие нас, позволяющие нам путешествовать вместе, даже не выходя из дома. Делитесь своими приключениями в комментариях, и давайте вместе вдохновляться на новые открытия!
Пусть ваши воспоминания станут чьим-то следующим приключением!
"Если вам понравилась эта статья, подпишитесь, чтобы не пропустить новые публикации!"