В Казахстане около 200 участков автодорог находятся в зоне риска подтопления в период паводков. При этом на республиканских трассах уже зафиксированы два локальных перелива.
Об этом на брифинге в СЦК сообщил глава КазАвтоЖол Дархан Иманашев.
Почему дороги уязвимы
По словам Иманашева, в зоне риска в основном старые дороги, построенные в 60–70-х годах. Тогда применялись устаревшие технологии, в том числе использование чернозёма, что делает дорожное основание менее устойчивым к влаге.
«Это в основном участки в Северо-Казахстанской области. Интенсивность движения там невысокая — порядка 500 автомобилей в сутки, но именно такие дороги наиболее подвержены подтоплениям», — отметил он.
Требуется полная реконструкция
Глава компании подчеркнул, что на таких участках невозможно ограничиться частичным ремонтом. Необходима полная реконструкция с заменой основания и строительством современных водопропускных систем.
Всё зависит от погоды
Ситуация, по его словам, во многом зависит от температурных колебаний.
«Днём — плюс и активное таяние снега, ночью — минус, что замедляет процесс. Но при резком потеплении до +20 градусов риски подтоплений значительно возрастут», — пояснил Иманашев.
Ситуация под контролем
В настоящее время все потенциально опасные участки находятся под контролем. На них проводятся превентивные работы для минимизации последствий паводков.