Подпишись на канал, чтобы не пропустить новые разборы! А в комментариях напиши: «Кобра» или «Апач» — кто круче?
Как «летающий грузовик» стал смертоносным хищником
Вьетнам, 1965 год. У американцев есть замечательный вертолет UH-1 «Ирокез» — «Хьюи». Рабочая лошадка: возит пехоту, боеприпасы, вывозит раненых. Но когда «Хьюи» пытался прикрывать десант с воздуха, он становился идеальной мишенью. У вьетконговцев были ДШК — крупнокалиберные пулеметы, которые прошивали «Хьюи» насквозь. Брони почти нет, а экипажи снимали и то, что было, ради лишнего груза.
Пентагон понял: нужна специальная машина. Не «лошадка», а «гремучая змея».
Инженеры Bell поступили прагматично: взяли проверенный UH-1 и начали его перекраивать. Двигатель, трансмиссия — всё от «Хьюи», но фюзеляж новый — узкий, обтекаемый, как у истребителя. Кабина — тандемом: стрелок спереди, летчик сзади. Скорость выросла на треть.
Первый прототип AH-1G «Хью Кобра» поднялся в воздух в сентябре 1965 года. Всего полгода от начала разработки до первого полета. Во Вьетнаме ждать не могли.
Чем жалила «Кобра»
На серийных машинах — четыре точки подвески. Три типовых варианта нагрузки:
- Легкий: два блока НАР по 7 ракет + два пулеметных контейнера.
- Средний: четыре блока НАР по 19 ракет — 76 ракет в залпе. Земля превращается в решето.
- Тяжелый: два тяжелых блока НАР + два пулеметных контейнера.
Стрелок управлял турелью, летчик — ракетами. Ракеты запускались только симметрично: если пустил с левого крыла — пусти столько же с правого. Иначе вертолет начинало раскручивать
1968 год: рождение «воздушной артиллерии»
Во время новогоднего наступления Вьетконга «Кобры» показали себя во всей красе. Они взлетали с любой площадки, делали несколько заходов, возвращались, дозаправлялись и снова в бой. За день — 5-6 вылетов.
Именно тогда родился термин «воздушная артиллерия». «Кобры» летали парами: ведущий атакует, ведомый прикрывает. Если одну подбивали, вторая прикрывала экипаж до прилета спасателей.
Когда пришли танки
К началу 70-х по «тропе Хо Ши Мина» пошли советские танки: ПТ-76, Т-34, Т-54. И тут выяснилось: НАРы по танкам — как из рогатки стрелять. 20-мм пушки только царапали броню.
Спасение пришло с ПТУР «Toy». Два вертолета оснастили ракетами и отправили в бой. Результат: 81 пуск — 27 уничтоженных танков. И ни одного попадания в вертолеты. Ракеты запускали с 2200 метров, оставаясь вне зоны поражения зениток.
Как «Стрела» сбила спесь
В 1972 году вьетнамцы ответили. У них появились советские ПЗРК «Стрела-2М». Первая же «Кобра» на высоте километра развалилась в воздухе после попадания. В другой раз ракета попала в хвостовую балку.
Американцы нашли защиту: коленчатые трубы на выхлопах отводили горячие газы вверх, в лопасти винта. Мощный турбулентный поток смешивал газы с воздухом, и тепловая головка «Стрелы» «слепла». Проблему решили, но осадочек остался.
Из 1133 построенных «Кобр» к концу войны в строю осталось 729. Остальные навсегда остались во Вьетнаме.
Морская эволюция
Морская пехота смотрела на армейскую «Кобру» и видела проблему: один двигатель над океаном — это риск. В 1968 году морпехи продавили контракт на двухдвигательную версию. Так появилась AH-1J «Sea Cobra».
Потом были AH-1T с ПТУР, а в 1983-м — AH-1W «Super Cobra». Два двигателя General Electric, новая трансмиссия, ракеты Hellfire с дальностью 8 км. Теперь «Кобра» могла бить оттуда, где ее не доставали.
География страха
«Кобры» воевали не только во Вьетнаме. Израиль, Иран, Турция, Пакистан, Таиланд, Южная Корея, Япония — список огромный.
Иран. Закупил 202 машины до революции. После санкций иранские инженеры сами наладили ремонт и модернизацию. В войне с Ираком «Кобры» уничтожили более 1000 единиц бронетехники, используя тактику «прыжков» из-за рельефа. И даже сбивали истребители: три МиГ-21, Су-20, МиГ-23 — из 20-мм пушек. До сих пор эти машины в строю.
Турция. В 2016 году одну «Кобру» сбили из «Иглы». После этого турки передали все вертолеты на флот.
Буря в пустыне: когда врагом стал песок
1991 год, Ирак. Казалось бы, звездный час «Кобр». Но реальность оказалась жесткой.
На переднем крае стояли «Шилки» — советские ЗСУ-23-4. Четыре ствола, 4000 выстрелов в минуту. РЛС видела вертолет за 18 км, время реакции — 6-7 секунд. А ракета «Toy» летит 21 секунду. То есть пока ракета летит, «Шилка» успевает сделать три очереди.
Плоская пустыня, дым от горящих нефтепромыслов, песчаная пыль. У «Кобр» не было систем ночного видения, как у «Апачей». Уже на следующий день тактику сменили: вместо четырех ПТУР стали вешать два блока НАР с кассетными боевыми частями и две ракеты.
Но самым страшным врагом оказался песок. Он стирал лопатки компрессоров двигателей. Фильтры поставить не успели. Двигатели меняли каждые 35 часов. Несмотря на это, боеготовность держалась на 80%. За всю войну «Кобры» налетали 8000 часов и выпустили более 1000 ПТУР.
AH-1Z Viper: новая жизнь
Сухопутные войска США отказались от «Кобры» в пользу «Апача». Но морпехи остались верны.
В 2000 году поднялась AH-1Z «Viper» — «Гадюка». Четырехлопастной композитный винт вместо двухлопастного. Цифровая кабина. Нашлемный комплекс целеуказания. Система FLIR, как у «Апача». Боевой радиус вырос со 100 до 200 км.
И главное — унификация: «Гадюка» на 84% совместима с многоцелевым UH-1Y Venom. Один двигатель, одна трансмиссия — обслуживание дешевле в разы.
50 лет в строю
Вертолет, который создавался как временная альтернатива «Ирокезу», остается в строю уже больше полувека. Его боевая биография — от вьетнамских джунглей до пустынь Персидского залива, от палуб десантных кораблей до гор Афганистана.
Иран до сих пор летает на «Кобрах» без запчастей от производителя. Турция пересадила их на корабли. Тайвань держит их как основу обороны. А американские морпехи получают новые «Гадюки».
Почему? Потому что это оружие работает. Простое, надежное, живучее. То, что можно чинить в полевых условиях. То, что выживает там, где другие разваливаются.
«Кобра» менялась. Получала новые глаза и уши, новые ракеты, новые винты. Но дух остался тем же. Дух хищника, который заходит на цель на бреющем, выпускает ракеты и уходит, чтобы через 20 минут вернуться снова.
Подпишись на канал, если хочешь еще таких разборов! И пиши в комментариях: «Кобра» или «Апач» — чья очередь следующая?