Эта статья поможет учащимся автошкол разобраться в требованиях к автомобильным дорогам, по которым они будут ездить.
Каждые 15 минут на дорогах нашей стране погибает один человек. За год на российских дорогах гибнут около 30 000 человек — это целый небольшой город. Почему так происходит? Ответ кроется не только в поведении водителей, но и в том, как устроены наши дороги, как организовано движение и какие законы регулируют эту сферу.
«Дорога» с точки зрения закона — это объект транспортной инфраструктуры, предназначенный для движения транспортных средств и включающий в себя земляное полотно, дорожное покрытие, искусственные сооружения, устройства и другое оборудование.
"Дорога" - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
Но дорога — это не просто асфальт и бетон. Это сложная система, включающая:
- проезжую часть, тротуары, обочины
- искусственные сооружения (мосты, путепроводы, тоннели)
- технические средства организации дорожного движения (знаки, разметка, светофоры)
- объекты сервиса (АЗС, пункты питания, гостиницы).
В России действуют два основных закона, регулирующих дорожное движение:
1. ФЗ № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» отвечает за то, как сделать движением безопасным? Регулирует требования к: транспортным средствам (конструкция, техническое состояние), водителям (права, медосмотры, обучение), дорогам (геометрия, видимость, освещение), перевозкам (опасные грузы, дети, пассажиры).
2. ФЗ № 443-ФЗ «Об организации дорожного движения» отвечает за то, как сделать движение быстрым и удобным (эффективным) — не теряя безопасности? Дорога эффективна, если: машины едут быстро, пешеходы переходят безопасно, общественный транспорт приходит по расписанию, нет пробок и при этом никто не погибает и не получает травм.
Достижение эффективности и безопасности достигается в правильной классификации дорог. Классификация автомобильных дорог определена национальным стандартом (ГОСТ). Важно четко разделять две системы классификации:
1. Класс автомобильной дороги
2. Категория автомобильной дороги.
Классификации автомобильных дорог (их участков) в Российской Федерации и их отнесения к категориям автомобильных дорог в зависимости от транспортно-эксплуатационных характеристик и потребительских свойств.
Автомобильные дороги по условиям движения и доступа к ним разделяются на три класса:
а) автомагистраль;
б) скоростная автомобильная дорога;
в) обычная автомобильная дорога (нескоростная автомобильная дорога).
Пять категорий автомобильных дорог.
Категория IА – автомагистраль.
Категория IБ – скоростная автомобильная дорога.
Категории IВ, II, III, IV и V – обычная автомобильная дорога.
Категория автомобильной дороги определяется по транспортно-эксплуатационным характеристикам и потребительским свойствам:
а) общего числа полос движения;
б) ширины полосы движения;
в) ширины обочины;
г) наличия и ширины разделительной полосы;
д) типа пересечения с автомобильной дорогой и доступа к автомобильной дороге.
Категория автомобильной дороги IА (автомагистраль) назначается при следующих характеристиках:
● общее число полос, штук 4 и более
● ширина полосы (м) 3,75
● ширина обочины (не менее), м 3,75
● ширина разделительной полосы, м 6
● пересечение с автомобильными дорогами: в разных уровнях
● пересечение с железными дорогами: в разных уровнях
● доступ к дороге с примыкающей дороги в одном уровне: не допускается ● максимальный уровень загрузки дороги движением: 0,6
Максимальный уровень загрузки дороги движением определяется как отношение величины максимальной интенсивности движения к величине ее пропускной способности.
Пропускная способность дороги определяется максимальным значением интенсивности движения транспортных средств в одном направлении на определенном участке дороги при условии обеспечения безопасности дорожного движения.
Категория автомобильной дороги IБ (скоростная автомобильная дорога) назначается при следующих характеристиках:
● общее число полос, штук 4 и более
● ширина полосы (м) 3,75
● ширина обочины (не менее), м 3,75
● ширина разделительной полосы, м 5
● пересечение с автомобильными дорогами: в разных уровнях
● пересечение с железными дорогами: в разных уровнях
● доступ к дороге с примыкающей дороги в одном уровне: допускается не чаще чем через 5 км
● максимальный уровень загрузки дороги движением: 0,65
Категория автомобильной дороги IВ (обычная дорога в населенном или вне населенного пункта) назначается при следующих характеристиках:
● общее число полос, штук 4 и более
● ширина полосы (м) 3,5 - 3,75
● ширина обочины (не менее), м 3,25 – 3,75
● ширина разделительной полосы, м 5
● пересечение с автомобильными дорогами: допускается пересечение в одном уровне с автомобильными дорогами со светофорным регулированием не чаще чем через 5 км
● пересечение с железными дорогами: в разных уровнях
● доступ к дороге с примыкающей дороги в одном уровне: допускается не чаще чем через 5 км
● максимальный уровень загрузки дороги движением: 0,7
Категория автомобильной дороги II (обычная дорога в населенном или вне населенного пункта) назначается при следующих характеристиках:
● общее число полос, штук 4 может быть 2
● ширина полосы (м) 3,5 - 3,75 / 3,5 - 3,75
● ширина обочины (не менее), м 2,5 - 3 / 2,5 – 3
● ширина разделительной полосы, м 2 / –
● пересечение с автомобильными дорогами в одном уровне / в одном уровне
● пересечение с железными дорогами: в разных уровнях / в разных уровнях
● доступ к дороге с примыкающей дороги в одном уровне: допускается / допускается
● максимальный уровень загрузки дороги движением: 0,7 / 0,7
Категория автомобильной дороги III (обычная дорога в населенном или вне населенного пункта) назначается при следующих характеристиках:
● общее число полос, штук 2
● ширина полосы (м) 3,25 - 3,5
● ширина обочины (не менее), м 2 – 2,5
● ширина разделительной полосы, м: –
● пересечение с автомобильными дорогами: в одном уровне
● пересечение с железными дорогами : в разных уровнях
● доступ к дороге с примыкающей дороги в одном уровне: допускается
● максимальный уровень загрузки дороги движением: 0,7
Категория автомобильной дороги IV (обычная дорога в населенном или вне населенного пункта) назначается при следующих характеристиках:
● общее число полос, штук 2
● ширина полосы (м) 3,0 - 3,25
● ширина обочины (не менее), м 1,5 - 2
● ширина разделительной полосы, м: –
● пересечение с автомобильными дорогами: в одном уровне
● пересечение с железными дорогами: в одном уровне
● доступ к дороге с примыкающей дороги в одном уровне: допускается
● максимальный уровень загрузки дороги движением: 0,7
Категория автомобильной дороги V (обычная дорога в населенном или вне населенного пункта) назначается при следующих характеристиках:
● общее число полос, штук 1
● ширина полосы (м) 3,5 - 4,5
● ширина обочины (не менее), м 1-1,75
● ширина разделительной полосы, м: –
● пересечение с автомобильными дорогами: в одном уровне
● пересечение с железными дорогами: в одном уровне
● доступ к дороге с примыкающей дороги в одном уровне: допускается
● максимальный уровень загрузки дороги движением: 0,7