Беспилотные доставщики (роверы) должны получить правовой статус, чтобы можно было решить все вопросы, связанные с их эксплуатацией. Депутат Госдумы Ярослав Нилов направил главам МВД и Минтранса России письмо с соответствующим предложением. Считаю необходимым определить правовой статус роботов-доставщиков, закрепить границы их использования в городской среде и установить ответственность за возможные инциденты с их участием.
— Ярослав Нилов, депутат Госдумы По его мнению, в случае ДТП или причинения вреда здоровью, ущерба имуществу граждан механизм компенсации «должен быть прозрачным». Нилов напомнил, что сейчас роботы-курьеры стали полноценными участниками дорожного движения. В рамках эксперимента их используют в Москве и Петербурге, Красной поляне, Казани, но планируют масштабировать эту практику на Подмосковье и Нижний Новгород. Следовательно, подчеркнул депутат, нужно внести изменения в ПДД и регламентировать другие нормы, касающиеся беспилотных доставщиков. В частности, проработ