JAC T8 Pro исчезает с рынка: последние продажи и что их заменит в России
Продажи популярного пикапа JAC T8 Pro в России подходят к концу - на рынке остались считанные экземпляры. Почему модель исчезает, чем ее заменяют и что происходит с ценами, выяснили эксперты. Мало кто знает, но на смену пришел локализованный Sollers ST8, который уже набирает обороты. Какие перемены ждут покупателей и что важно учесть при выборе - рассказываем подробно.
Фотография: 110km.ru
Российский рынок пикапов переживает заметные перемены: JAC T8 Pro практически исчезает из продажи, и это событие не останется незамеченным для автолюбителей. По информации «Российская Газета», в начале 2026 года на учет было поставлено всего 8 новых JAC T8 Pro в январе и еще 9 в феврале. На популярных площадках для продажи автомобилей сейчас можно найти лишь одно объявление о новом экземпляре этой модели. Такая ситуация говорит о том, что предложение стремительно сокращается, а спрос на пикапы остается высоким.
Причина столь резкого исчезновения проста: на смену JAC T8 Pro пришел локализованный Sollers ST8, который уже начал завоевывать доверие российских покупателей. За первые два месяца года было зарегистрировано 68 новых Sollers ST8, что подтверждает интерес к новинке. Стоимость JAC T8 Pro на официальном сайте по-прежнему начинается от 3 344 000 рублей, однако реальных предложений становится все меньше. Для многих покупателей это сигнал: если вы давно присматривались к этой модели, времени на раздумья почти не осталось.
JAC T8 Pro отличался двухрядной кабиной, внушительными размерами кузова (5325 мм в длину, колесная база - 3090 мм) и грузовой площадкой 1520 х 1520 х 470 мм. По этим параметрам он повторяет старый T6, но способен перевозить чуть больше - до 900 кг. Варианты двигателей включают 139-сильный дизель и бензиновый турбомотор объемом 2,4 литра на 204 л.с., оба агрегатируются с 6-ступенчатой механикой и подключаемым полным приводом. Такой набор характеристик делал T8 Pro привлекательным для тех, кто ищет рабочий автомобиль с возможностью выезда на бездорожье.
Однако рынок не стоит на месте. Sollers ST8, пришедший на смену, уже начал формировать новую реальность для сегмента пикапов. Локализация производства позволила предложить более адаптированные к российским условиям комплектации и сервис. Как отмечают эксперты, спрос на такие автомобили стабильно растет, несмотря на ограниченное предложение. Важно понимать, что исчезновение JAC T8 Pro - не просто смена модели, а отражение глобальных изменений на рынке, связанных с локализацией и изменением предпочтений покупателей.
Интересно, что похожие перемены происходят и в других сегментах: например, недавно в Москве стартовали продажи нового кроссовера, где покупатели столкнулись с неожиданными условиями и разными ценами у дилеров. Подробнее о том, как меняются правила игры на рынке, можно узнать в материале о реальных поездках по автосалонам столицы - подробности о нюансах покупки нового кроссовера.
Таким образом, уход JAC T8 Pro с российского рынка - это не просто исчезновение одной модели, а важный сигнал для всех, кто следит за тенденциями в автопроме. Покупателям стоит внимательно следить за обновлениями и не упускать возможности приобрести интересующие автомобили, пока они еще доступны.
#JAC #Sollers #Sollers T8 Pro
Подпишитесь на нас в MAX и ВК, следите за новыми публикациями на Дзен канале. Тут интересно и круто.