Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
REGIONS.RU

Гоночный болид из 80‑х вернулся: Acura воссоздала Integra 40 Racer к юбилею

К 40‑летию бренда Acura инженеры Honda Racing Corporation US воссоздали первый гоночный автомобиль марки — Acura Integra 40 Racer, сообщает Motor. За основу взяли первое поколение модели с двигателем D16A1 объемом 1,6 л (113 л. с.). Мотор и пятиступенчатая механическая коробка передач остались без серьезной модернизации, но получили ряд обновлений — блок управления Monsoon, оригинальный коллектор из нержавеющей стали, выхлопную систему Borla и дифференциал повышенного трения Torsen в трансмиссии. Подвеска стала полностью настраиваемой, а рулевое управление — без усилителя. Тормозные механизмы оснастили армированными шлангами. На 14‑дюймовых дисках Mugen установили шины‑полуслики Yokohama Advan A050. В салоне разместили каркас безопасности от Blackbird Fabworx и кресла OMP с шеститочечными ремнями, сохранив при этом оригинальную панель приборов. Кузов перекрасили в цвет Rio Red Metallic — так выглядел оригинальный болид № 48 команды Comptech, побеждавший в чемпионате IMSA International

К 40‑летию бренда Acura инженеры Honda Racing Corporation US воссоздали первый гоночный автомобиль марки — Acura Integra 40 Racer, сообщает Motor.

За основу взяли первое поколение модели с двигателем D16A1 объемом 1,6 л (113 л. с.). Мотор и пятиступенчатая механическая коробка передач остались без серьезной модернизации, но получили ряд обновлений — блок управления Monsoon, оригинальный коллектор из нержавеющей стали, выхлопную систему Borla и дифференциал повышенного трения Torsen в трансмиссии.

Подвеска стала полностью настраиваемой, а рулевое управление — без усилителя. Тормозные механизмы оснастили армированными шлангами. На 14‑дюймовых дисках Mugen установили шины‑полуслики Yokohama Advan A050.

В салоне разместили каркас безопасности от Blackbird Fabworx и кресла OMP с шеститочечными ремнями, сохранив при этом оригинальную панель приборов. Кузов перекрасили в цвет Rio Red Metallic — так выглядел оригинальный болид № 48 команды Comptech, побеждавший в чемпионате IMSA International Sedan Series в 1987–1990 годах.

Acura подчеркивает, что юбилейная машина — не музейный экспонат, а полноценный ходовой автомобиль. Публичная премьера Integra 40 Racer пройдет в следующем месяце на 51‑м Гран‑при Лонг‑Бич. Именно там 40 лет назад марка впервые заявила о себе в автоспорте.

Автор: Анастасия Морозова

А
Анастасия Морозова