Bangchak и PPT возобновили коммерческую продажу биодизеля В20
Две ведущие нефтеперерабатывающие компании Таиланда возобновили коммерческую продажу биодизеля В20 на фоне роста мировых цен на энергоносители и плана правительства по стимулированию использования дизеля с более высоким компонентом локального сырья.
В данном случае под сырьем понимаются продукты переработки пальмового масла – их содержание в В20 составляет 20% против 5% и 7% в дизеле В5 и В7 соответственно.
Как пишет Bangkok Post, продажу дизеля В20 снова стали осуществлять компании Bangchak и PTT. В качестве основных потребителей они видят транспортно-логистические компании, рыболовецкий флот и промышленность. Разница в цене в сравнении с дизелем В5 составляет 5 бат на литр.
Издание указывает, что топливо В20 пока доступно только через оптовые закупки. Информация о том, когда этот биодизель может появиться на заправках, в статье отсутствует.
О необходимости наращивать производство и использование дизеля с повышенным содержанием компонентов из локального сырья говорил вице-премьер и министр транспорта Пхипхат Ратчакитпракарн. Редакция «Новостей Пхукета» упоминала об этом среди немногочисленных позитивных сдвигов, произошедших на фоне топливного кризиса.
Среди таких положительных моментов – начало движения в сторону смарт-менеджмента топлива. Самым ярким примером стал запуск портала Thai Pump Radar, позволяющего в реальном времени отслеживать наличие топлива на конкурентных автозаправках.
Сервис Thai Pump Radar уже прорекламировал губернатор Пхукета Нират Пхонгситтхаворн, назвавший его «шагом Пхукета в сторону смарт-менеджмента энергетики общими силами государства и частного сектора».
Также правительство Таиланда начало популяризацию использования топлива Е20, содержащего 20% этанола местного производства против 10% в обычном газохоле 91 и 95. Современные авто и мотоциклы сертифицированы для использования Е20 (список здесь).
Со второй половины марта разница между Е20 и Е10 (95) на заправках составляет 5 бат за литр. Тайское правительство надеется, что это подстегнет водителей использовать топливо с меньшей импортной составляющей.
Подробнее – в статье на сайте «Новостей Пхукета».
Фото: Bangchak Corp, OFFO
