Зима в средней полосе закончилась так же внезапно, как и началась. На смену снежным завалам пришла слякоть. На носу женский праздник и годовщина ЖЕМЧУЖИНЕ. В ознаменование этих событий решил сделать подарок нашим девочкам и с пристрастием помыть машину.
К помывочному процессу тоже решил подойти на совесть. Не просто облить пеной, а провести двухфазную мойку кузова со всеми вытекающими.
День выдался на удачу солнечным и оголил на всеобщее обозрение все огрехи лакокрасочного покрытия после зимы.
Каково же было моё удивление, когда после осмотра автомобиля, я увидел, что он полностью зацвёл, словно абхазская мимоза. Все элементы кузова автомобиля были покрыты бесчисленными рыжиками.
Я моментально начал быть тревогу. Такого не было даже с нашей копейкой 1975 года выпуска, на которой откатали почти 10 лет. По началу написал в семейный чат и заглянул в договор купли продажи для изучения гарантийных обязательств продавца.
Позвонил в дилерский отдел. А пока три часа ожидал ответа клиентской службы поддержки, написал в профильный чат телеги, где собрались все владельцы китайских RAV4. Там мне тут же ответили, что это нормально, ошарашив меня ещё больше. Но потом разъяснили, что это всего лишь металлические вкрапления от колодочной пыли и автомобиль после зимы нужно отдать в детейлинг-центр или самому произвести обработку кузова очистителем кузова и колесных дисков от металлических вкраплений. Одним из самых популярных на рынке сейчас является IR Iron от Detail. В рекламном буклете написано, что он эффективно справляется с дорожным налетом на ЛКП, стёклах и зеркалах. Состав разработан специально для очистки колесных дисков. Iron (IR) незаменим для удаления въевшейся тормозной пыли на дисках, которую невозможно полностью очистить обычными средствами. Iron (IR) расщепляет загрязнения за несколько минут, по завершению работы приобретает марганцевый оттенок.
Через три часа позвонили из дилерского отдела и подтвердили эту информацию. Предложили пригнать машину для обработки кузова или провести эту процедуру самостоятельно, что я и сделал в целях экономии семейного бюджета. Решил взять пол литровую бутылку, которую по отзывам хватает на две обработки.
Процесс обработки состоит из нескольких этапов:
1. Произведите двухфазную мойку кузова.
2. Нанесите состав Iron (IR) на диски или загрязненные участки кузова автомобиля.
3. Через 3-5 минут, когда нанесенный состав окрасится в малиновый цвет, тщательно промойте обработанные участки мощной струей воды. Для очистки тяжелых загрязнений повторите процедуру, затем удалить загрязнение при помощи глиняной губки.
Это был полный трешь. При первой обработке кузова он покраснел словно молодая барышня после первого поцелуя.
На удивление сами диски, откуда летела вся эта зараза пострадали меньше всего.
Я решил повторить процедуру и нанести состав ещё раз. Вкраплений осталось значительно меньше. Очень важно не давать составу высохнуть.
А после окончательной отмывки можно пройтись специальной глиняной губкой.
Жемчужина подмигнула мне ходовыми огнями, тем самым высказывая свою благодарность за заботу о ней, а я остался доволен проделанной работой.
Подобную процедуру рекомендуется проводить пару раз в год, после зимы и осенью.