Найти в Дзене
SKLcustoms

💨 SOLLERS ST6: ИЗБАВЛЯЕМСЯ ОТ ЭКОЛОГИЧЕСКИХ ОГРАНИЧЕНИЙ И РАСКРЫВАЕМ ПОТЕНЦИАЛ ДИЗЕЛЯ

! 💨 Владельцы коммерческой техники знают: сажевый фильтр (DPF) и система EGR – это постоянная головная боль. Дорогостоящие регенерации, потеря мощности, риск выхода из строя турбины и двигателя. Клиент с Sollers ST6 решил разобраться с этим раз и навсегда – и мы провели полный комплекс работ по удалению «экологических» систем и чип-тюнингу! 🔧 ЧТО БЫЛО СДЕЛАНО: МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ: ✔️ Удаление сажевого фильтра (DPF) – физический демонтаж банки с фильтром, установка пламегасителя вместо него ✔️ Отключение клапана EGR – механическая заглушка на впускном коллекторе ПРОГРАММНАЯ ЧАСТЬ: ✔️ Программное отключение контроля DPF – удаляем ошибки, связанные с сажевым фильтром, датчиками давления и температуры ✔️ Программное отключение контроля EGR – адаптация ЭБУ под отсутствие клапана ✔️ Чип-тюнинг с увеличением мощности – оптимизация топливных карт, давления наддува, углов впрыска 📈 ЦИФРЫ, КОТОРЫЕ ГОВОРЯТ САМИ ЗА СЕБЯ: Мощность: было 136 л.с. стало 160 л.с. прирост +24 л.с. Крутящий мом

💨 SOLLERS ST6: ИЗБАВЛЯЕМСЯ ОТ ЭКОЛОГИЧЕСКИХ ОГРАНИЧЕНИЙ И РАСКРЫВАЕМ ПОТЕНЦИАЛ ДИЗЕЛЯ! 💨

Владельцы коммерческой техники знают: сажевый фильтр (DPF) и система EGR – это постоянная головная боль. Дорогостоящие регенерации, потеря мощности, риск выхода из строя турбины и двигателя. Клиент с Sollers ST6 решил разобраться с этим раз и навсегда – и мы провели полный комплекс работ по удалению «экологических» систем и чип-тюнингу!

🔧 ЧТО БЫЛО СДЕЛАНО:

МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ:

✔️ Удаление сажевого фильтра (DPF) – физический демонтаж банки с фильтром, установка пламегасителя вместо него

✔️ Отключение клапана EGR – механическая заглушка на впускном коллекторе

ПРОГРАММНАЯ ЧАСТЬ:

✔️ Программное отключение контроля DPF – удаляем ошибки, связанные с сажевым фильтром, датчиками давления и температуры

✔️ Программное отключение контроля EGR – адаптация ЭБУ под отсутствие клапана

✔️ Чип-тюнинг с увеличением мощности – оптимизация топливных карт, давления наддува, углов впрыска

📈 ЦИФРЫ, КОТОРЫЕ ГОВОРЯТ САМИ ЗА СЕБЯ:

Мощность:

было 136 л.с.

стало 160 л.с.

прирост +24 л.с.

Крутящий момент:

было 320 Нм

стало 370 Нм

прирост +50 Нм

🚀 ЧТО ПОЛУЧИЛ ВЛАДЕЛЕЦ ST6:

✅ Динамика: Разгон стал заметно живее, обгоны на трассе – увереннее, тяга с низов – ощутимо лучше.

✅ Надёжность: Исчез риск забитого сажевого фильтра, закоксованного EGR, проблем с регенерацией и масложором.

✅ Экономия: Больше не нужно тратить деньги на принудительные регенерации, замену DPF (а это десятки тысяч рублей), чистку EGR.

✅ Ресурс двигателя: Мотор получает чистый воздух, а не смесь с отработавшими газами, масло дольше сохраняет свойства.

✅ Без ошибок: Программное отключение исключает появление Check Engine и уход в аварийный режим.

💡 ПОЧЕМУ ЭТО АКТУАЛЬНО ДЛЯ SOLLERS ST6?

🔸 Дизельные моторы, установленные на ST6, чувствительны к забиванию DPF и EGR.

🔸 Сажевый фильтр на коммерческом транспорте забивается быстрее из-за особенностей эксплуатации (короткие поездки, работа на холостых).

🔸 Ремонт или замена DPF и EGR стоит дорого – проще и выгоднее один раз провести грамотное удаление с прошивкой.

✅ ВАЖНО:

- Все работы выполняются с сохранением работоспособности штатных систем (ABS, ESP, подушки безопасности).

- Прошивка адаптирована под российское топливо и условия эксплуатации.

- Гарантия на все виды работ.

🚛 Sollers ST6 – это рабочий инструмент, который должен быть надёжным и экономичным. Мы сделали его ещё и мощным!

📲 Хотите забыть о проблемах с сажевым фильтром и EGR на своём коммерческом транспорте? Приезжайте – сделаем так же!

📱 Наш ТГК

📱 Группа VK

📍 г. Белгород, Михайловское шоссе, 6а, АвтоТехЦентр SKL

⏱ПН-ПТ с 9:00 до 19:00

📞 8(4722)789-311, 8(4722)777-900

📱 Записаться через Telegram в Белгороде

📱 Записаться через WhatsApp в Белгороде

-2
-3
-4