Объединённая судостроительная корпорация разрабатывает арктический контейнеровоз высокого ледового класса и рекордной вместимости. Проект ориентирован на развитие перевозок по Северному морскому пути и усиление транспортного потенциала Арктики. Речь идёт о судне, способном работать в тяжёлых ледовых условиях и, при необходимости, двигаться без постоянного сопровождения ледоколов. Это ключевое требование для формирования стабильного грузового коридора в северных широтах. Однако проект пока находится на стадии проектирования. До появления серийных судов и полноценной эксплуатации маршрута пройдёт время — строительство таких кораблей занимает годы, а инфраструктура арктических портов под контейнерные перевозки ещё формируется. Сам факт разработки указывает на стратегический курс России по развитию Северного морского пути как альтернативного логистического направления. Пока арктический маршрут остаётся перспективой, основной товарооборот между Россией и Китаем проходит через Дальний Восток
ОСК проектирует арктический контейнеровоз, но бизнес пока выбирает Дальний Восток
30 марта30 мар
33
1 мин