Объясняю, почему «Пират» — это не «старье», а лучший друг копателя и почему я взялся за его "восстановление". Когда новичок приходит в мир поиска сокровищ, его глаза разбегаются. Современный рынок предлагает сотни приборов: от «умных» многочастотников за 100 тысяч до загадочных черных ящиков. Меня часто спрашивают : «Серьезно? Ты бегаешь с «Пиратом»? Это же прошлый век!». Да, прошлый. Но у этого «прошлого» есть жирный плюс: я знаю, чего от него ждать в любой ситуации. И сегодня я объясню, почему, имея возможность купить почти любой прибор, я отвожу место в машине именно этой штанге. Конечно, стоимость «Пирата» (особенно в сборке или б/у) — это первый козырь. Но дело не в том, чтобы сэкономить. Дело в психологическом комфорте. Когда я иду в глухую лесную чащу, где нужно продираться сквозь бурелом, лезть в овраги или работать в моросящий дождь, я не хочу трястись над прибором стоимостью как подержанный автомобиль. «Пират» — это рабочая лошадка. Его можно поставить в грязь, зацепить шлей
Почему среди тысяч моделей я снова выбираю «Пират»: честный отзыв владельца
30 марта30 мар
4
3 мин