Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
OVERCLOCKERS.RU

В Токио тестируют возможность работы дата-центров под железнодорожными путепроводами

Консорциум компаний группы Tokyu Group готовит запуск необычного проекта в Токио. Участники хотят понять, можно ли использовать пространство под железнодорожными эстакадами для размещения серверной инфраструктуры. Изображение - ChatGPT В проект вошли Tokyu Corporation, Tokyu Electric Railway, It's Communications Corporation и Tokyu Construction. Площадкой выбрали участок под эстакадой линии Оимати — это железнодорожная линия в Токио. Компании установят модульный дата-центр в виде закрытого контейнера. Внутри уже размещены серверы, охлаждение и питание, поэтому отдельное здание не требуется — блок привозят и подключают на месте. Изображение: PR Times Главная задача — проверить устойчивость к постоянным вибрациям от поездов, уровню шума и изменениям температуры. Параллельно оценят теплоизоляцию и эффективность охлаждения. Проект опирается на существующую оптоволоконную сеть вдоль железной дороги. Это позволяет сразу подключать оборудование без новой инфраструктуры. Если результаты окажут

Консорциум компаний группы Tokyu Group готовит запуск необычного проекта в Токио. Участники хотят понять, можно ли использовать пространство под железнодорожными эстакадами для размещения серверной инфраструктуры.

Изображение - ChatGPT

В проект вошли Tokyu Corporation, Tokyu Electric Railway, It's Communications Corporation и Tokyu Construction. Площадкой выбрали участок под эстакадой линии Оимати — это железнодорожная линия в Токио.

Компании установят модульный дата-центр в виде закрытого контейнера. Внутри уже размещены серверы, охлаждение и питание, поэтому отдельное здание не требуется — блок привозят и подключают на месте.

-2

Изображение: PR Times

Главная задача — проверить устойчивость к постоянным вибрациям от поездов, уровню шума и изменениям температуры. Параллельно оценят теплоизоляцию и эффективность охлаждения.

Проект опирается на существующую оптоволоконную сеть вдоль железной дороги. Это позволяет сразу подключать оборудование без новой инфраструктуры.

Если результаты окажутся стабильными, такие решения могут разместить и в других районах Токио, включая Сибуя — один из крупнейших деловых и транспортных узлов города.

На днях мы здесь рассказали о причинах, по которым в Токио и в районе Сибуя, в том числе, закрываются все универмаги.

Читайте далее на сайте

-3

Фермерская семья из США отклонила предложение в $26 миллионов за 242 гектара своей земли под ЦОД

-4

Центры обработки данных ИИ теперь вызвали дефицит процессоров

-5

Bloomberg: Дата-центры впервые обогнали офисное строительство в США по объёму затрат

-6

NVIDIA представила план развития ЦОД с новыми GPU и CPU до 2028 года

-7

Компания Джеффа Безоса готовит орбитальную сеть Sunrise из 51 600 спутников для обработки данных ИИ