Обзор илососа с гидроразмывом 18-2м3 на шасси Камаз 8х4 65591 К5
Если для зарубежных стран, особенно стран Европы достаточно распространенная база с колесной формулой 8х4 для вакуумных илососных и каналопромывочных машин и такие машины до санкций активно закупались крупнейшими водоканалами нашей страны, а так же частными компаниями, оказывающими услуги по откачке ила и промывке каналов. То теперь закупка за рубежом подобных машин с различными продвинутыми, автоматизированными системами и мощными насосам стала невозможна.
Поэтому в нашей стране открылась ниша для производства подобных, внушительных машин на 4х осном шасси.
Это одна из подобных илососных машин на шасси Камаз 8х4 65591 К5 - кубатура вакуумной цистерны 18м3, баки под чистую воду для гидроразмыва ила - 2м3. Помимо габаритных размеров у этой машины достаточной мощный вакуумный насос Итальянского производства - Jurop DL-400, с производительностью по воздуху 2160 м3/час, что позволяет в считанные минуты достигать вакуума до 95% и поддерживать его на протяжении закакчи ила.
Машина с этим насосом способна откачивать тяжелые иловые массы с глубины до 10м, а за счёт внушительной кубатуры вакуумной цистерны, машина за раз может обслужить несколько точек, не возвращаясь для слива ила и не теряя на это драгоценное время.
На этой машине предусмотрена система гидроразмыва ила - она в включает в себя два бака под чистую воду, общим объемом 2м3, Итальянский плунжерный насос высокого давления с производительностью 48,5 литров в минуту и давлением 180 бар, инерционный барабан с рукавом высокого давления длиной 15м, предохранительный клапан и размывочный пистолет. Когда ил достаточно густой, по своему состоянию ближе к чуть сырой земле и вакуумному насосу достаточно тяжело закачивать подобную в фракцию, на помощь как раз приходит система гидроразмыва - что в целом напоминает моечный комплект Керхер, но с более мощным потоком воды. Ил размывается из пистолета мощным потоком воды и закачка ила становиться более легкой и быстрой.
Внутри вакуумной системы для ускорения очистки от иловых остатков, помимо угла подъема цистерны реализованы 2 системы, связанные с баками для воды и плунжерным насосом. Одна из них - система гидросмыва - она представляет из себя 5 форсунок для смыва ила, которые находятся в верхней части вакуумной цистерны и подают воду под давлением, которая смывает ил изнутри. Вторая система - гидроподмыва, она предназначена для для подмыва примерзшего ила к нижней части цистерны, это 10 форсунок по всей длине цистерны, расположены как раз в нижней части цистерны и подается в них не вода а незамерзающая жидкость. В одном из баков расположена емкость для незамерзающей жидкости, которая подается в систему через тот же плунжерный насос.
Так для удобства и скорости очистки вакуумной цистерны, а так же для ее защиты, на дне цистерны приварен лист нержавеющей стали, поверхность которого более гладкая и ил стекает быстрее, чем по обычному металлу.
Для работы в зимнее время в машине предусмотрен подогрев нижней части цистерны от системы выхлопных газов, а так же система подогрева водной магистрали и циркуляция воды в баках, что предотвращает намерзания ила на нижней части цистерны, а так же замерзания воды в баках для воды.
Для ускорения и удобства работы, для прижатия донышка иловой цистерны на этой машине, вместо механических, установлены 4 гидравлических замка прижатия донышка. Плотное прижатие донышка позволяет достичь максимальный уровень вакуума в цистерне, ручное прижатие занимает достаточно много времени и сил операторов машины.
Для автоматизации и упрощения и ускорения работы, на этой машине 3 шиберные задвижки на всасывающих/сливных лючках, открытие и закрытие которых управляется удаленно с пульта управления. Эти три лючка выполняют несколько функций - самый нижний предназначен для закачки и слива ила, второй - система легкого заполнения- это лючок для облегченной закачки ила - внутри к нему приварена труба - носик, ил через нее подается в верхнюю часть цистерны, в нежней части закачке может мешать уже закаченная иловая масса. Верхний лючок для быстро слива иловой воды, через нижний лючок так же как и закачка, затруднен слив, при наличии ила в нижней части цистерны, а через верхний лючок вода сливается быстро и после слива цистерну можно поднимать.
Вакуумную цистерну защищают металлические шпангоуты из цельного швеллера, внутри цистерны размещены волнорезы, предотвращающие свободное движение всей массы жидкого ила, без них машина будет менее устойчивой и может опрокинуться при движении. В задней части цистерны установлен противооткатный брус, между колес размещены противооткатные упоры. Так же для защиты цистерны и вакуумного насоса в цистерне установлена автоматическая система защиты цистерны от переизбытка вакуума и давления, а так же от перелива и предотвращения попадания ила в насос.
На этой машине для удобства и скорости работы операторов, реализована автоматизированная система управления большинством функций машины с помощью дистанционного пульта управления - управление подъемом и опусканием цистерны, управление подъемом и опусканием донышка, включением и выключением насоса, сменой режимов работы насоса - вакуум - давление, прижатием - отжатием гидрозамков.
Мы способны разработать индивидуальное решение вакуумной илососной или каналопромывочной машины, специально под ваши специфические задачи и проекты практически на любом новом или шасси с пробегом, с глубиной закачки до 20 м и более и диаметром промывки каналов до 2х и боле метров, с телескопической стрелой и другими автоматизированными функциями.
Специалист - эксперт по вакуумным и каналопромывочным машинам и технологиям - Касьянов Даниил Иванович 7-951-77-1111-4