Замена этого расходника в этих автомобилях процесс комплексный. Помимо механических работ (самой замены) необходимо с ODIS’ом/PIWIS’ом в руках изрядно побегать от колеса к колесу выставляя правильный воздушный зазор, диапазон которого лежит в пределах 0.5мм, а разница между колесами и того меньше - 0.2мм. И если вы думаете что на этом всё - заблуждаетесь :) Далее процедура притирки, во время которой повинуясь указаниям программы нужно проехать 222 метра постоянно останавливаясь, так как ручник перегревается. А вот только если удастся притереть колодки следует уже базовая установка ручника. И вот теперь работа завершена. Надеюсь доступно :)
Для тех кто удивляется стоимости замены колодок ручника на VW Touareg NF/ Porsche Cayenne - пояснительная бригада в студии
29 марта29 мар
3
~1 мин