БАЛАШОВ Иван Филиппович (23.01.1907-05.01.1984). Генерал-майор авиации (19.08.1944).Герой Советского Союза (07.04.1940). Русский из крестьян. Член КПСС с 1939 года. В РККА с 1927 года. Участник Финской войны. За бои стал Героем Советского Союза. Участник Великой Отечественной войны. Участник Приграничных сражений. Участвовал в обороне Смоленска, Ленинграда, Сталинграда. Участвовал в боях на Курской дуге, прорыве блокады Ленинграда. Участник освобождения Украины, Белоруссии, Польши, Прибалтики. Участник разгрома финских и венгерских фашистов. Участник штурма Кенигсберга и Берлина.
Уроженец Тверской губернии. Родился в деревне Рамешки Молоковской волости Бежецкого уезда в крестьянской семье. В 1920-е годы с родителями переехал в село Красное, ныне Рыбинского района Ярославской области. Окончил Рыбинскую девятилетнюю школу имени А. В. Луначарского. Стал комсомольцем. В 1927 году уехал в Ленинград поступать в мореходное училище, но опоздал. Работал в порту, в управлении «Севзаплес» на сортировке древесины.
В декабре 1927 года добровольно вступил в РККА. Был направлен на учебу и в 1929 году окончил Ленинградскую военно-теоретическую школу лётчиков. После нее в 1930 году окончил Военную школу морских лётчиков имени И. В. Сталина в Севастополе. По окончании был оставлен в школе лётчиком-инструктором.
В 1933 году перешел на практическую работу. Служил в 91 авиационной эскадрилье 23 авиационной бригады в городе Монино старшим лётчиком, затем командиром корабля.
В 1937 году прошел переподготовку с тяжёлого бомбардировщика ТБ-3 на новый самолет ДБ-3, участвовал в воздушных парадах в Москве.
В феврале 1937 года был назначен инструктором по технике пилотирования 90 авиационной эскадрильи.
В апреле 1938 года был переведен командиром эскадрильи 21 авиационного полка 1 Армии особого назначения.
В январе 1939 года Балашов был назначен помощником командира 6 дальнебомбардировочного авиационного полка в городе Иваново. Активно участвовал в общественной жизни города. Избирался депутатом городского совета. В сентябре 1939 года, полк был передислоцирован в Новгородскую область, ближе к району ожидаемых боевых действий.
Участник советско-финляндской войны 1939-40 годов. Помощник командира 6 дальнебомбардировочного авиаполка, майор Балашов с декабря 1939 по февраль 1940 года совершил 13 боевых вылетов, разрушив ряд железнодорожных узлов и промышленных объектов в глубоком тылу противника, бомбил укрепления «линии Маннергейма», военные объекты, мосты, воинские эшелоны белофиннов. 16 января 1940 года был награждён орденом Боевого Красного Знамени.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 7 апреля 1940 года за образцовое выполнение боевых заданий командования и проявленные при этом отвагу и геройство майору Балашову Ивану Филипповичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 318).
После войны в июне 1940 года Балашову было присвоено воинское звание подполковник, и он был назначен командиром 100 дальнебомбардировочного авиационного полка Орловского военного округа.
На начало Великой Отечественной войны в прежней должности в звании подполковник. Полк действовал в составе 35 дальнебомбардировочной авиадивизии 2 бомбардировочного авиационного корпуса ДБА. Воевал на Западном фронте. В составе полка Балашов принимал участие в приграничных сражениях с 22 июня 1941 года по 29 июня 1941 года. Затем в Смоленском сражении с 10 июля 1941 года по 7 августа 1941 года. В этих операциях воины полка наносили удары по танковым колоннам противника в районах Юров, Коростень, Житомир. Участвовали в отражении вражеского наступления на Уманском направлении с 10 июля 1941 года по 15 июля 1941 года. Поддержавли контрудары Западного Фронта с 26 июля 1941 года по 28 июля 1941 года. Лётчики 100 дальнебомбардировочного авиационного полка под командованием подполковника Балашова громили фашистов под Витебском, Белой Церковью, Смоленском, Брянском. В конце августа 1941 года самолёты полка, гружёные тремя сотнями ампул с зажигательной смесью «КС» нанесли удар по вражеской колонне юго-западнее Брянска, сорвав попытку прорваться в тыл наших войск. В августе 1941 года авиаполк был расформирован.
Подполковник Балашов был направлен на учебу. В апреле 1942 года он окончил курсы усовершенствования при Военной академии штурманского и командного состава ВВС.
По окончании был назначен командиром 818 дальнебомбардировочного авиационного полка Южного фронта. В его составе Балашов бомбил военные объекты врага в Донбассе и на подступах к Сталинграду. В сентябре 1942 года полк был расформирован.
Балашов получил назначение командиром 2 гвардейского бомбардировочного авиационного полка Авиации дальнего действия, расположенного в Монино. С подмосковного аэродрома лётчики-ночники летали бомбить фашистские позиции под Ленинград. 40 боевых вылетов совершил Балашов по тылам фашистов, уничтожая их в Гомеле, Орле и в других городах, участвовал в ликвидации группировки Паулюса, прорыве блокады Ленинграда, разгроме фашистов на Курской дуге.
Однажды, командир полка сам возглавил ночной налёт 55-и бомбардировщиков «Ил-4» на скопление вражеских эшелонов. Удар был успешным – несколько часов на станции бушевал огонь, пожирая цистерны с горючим, вагоны, платформы с танками, орудиями, автомашинами, на земле остались сотни трупов гитлеровцев.
В сентябре 1943 года за отличия в боях за освобождение Смоленска полку присвоено почетное наименование Смоленский. С августа 1943 года полк был перевооружен на бомбардировщики B-25.
27 ноября 1943 года гвардии полковник Балашов был назначен командиром 1 гвардейской авиационной дивизии дальнего действия. В конце ноября 1943 года дивизия перебазировалась в район Выползово (20 км западнее Бологое) и приступила к боевой работе по объектам и войскам противника в Прибалтике и Восточной Пруссии. В канун нового 1944 года лётчики дивизии осуществили блестящую операцию по уничтожению фашистского аэродрома в Пскове, на котором было сосредоточено более 200 бомбардировщиков.
В феврале 1944 года полки дивизии участвовали в налёте на Хельсинки. В результате нанесения бомбового удара нанесён значительный ущерб объектам военной инфраструктуры. Пламя пожаров от ударов наблюдалось ночью на удалении 350—400 километров от Хельсинки. Знал бы он, что в 21 веке «благодарные» потомки (моральные уроды) поставят памятную доску Маннергейму в городе Ленинграде, который не менее «морально уродливые» переименуют в Санкт-Петербург.
За отличия в боях при проведении Орловской операции 1-й гвардейской авиационной дивизии дальнего действия Приказом НКО СССР № 0137 от 27 мая 1944 года присвоено почётное наименование «Орловская».
С мая 1944 года дивизия перебазировалась в район Чериков (Могилевская область), откуда наносила бомбовые удары по сосредоточениям войск противника в районах Киева, Минска, Барановичей.
19 августа 1944 года Балашову было присвоено звание генерал-майор авиации постановлением Совнаркома СССР за № 1133.
С сентября 1944 года по март 1945 года полки дивизии дислоцировались на аэродроме Барановичи и действовали по объектам и войскам противника в Прибалтике, Польше, Восточной Пруссии и Венгрии.
26 декабря 1944 года Директивой Генерального Штаба № орг.10/315706 от 26 декабря 1944 года преобразована в 11 гвардейскую бомбардировочную авиационную Орловскую дивизию. Командиром ее остался генерал Балашов.
Весь свой боевой путь дивизия прошла в составе 1 гвардейского бомбардировочного авиационного корпуса 18 воздушной армии. Сразу после переформирования дивизия приняла участие в Будапештской операции. За образцовое выполнение заданий командования при овладении городом Будапешт Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 апреля 1945 года дивизия награждена орденом «Боевого Красного Знамени».
С марта 1945 года дивизия дислоцировалась в Белостоке и действовала в интересах 1 и 2 Белорусских фронтов, принимая участие в Восточно-Померанской, Кёнигсбергской и Берлинской наступательных операциях.
За период войны только на столицу Германии город Берлин полки дивизии выполнили 364 боевых вылета, сбросив 454 тонны бомб, а за период только Берлинской операции выполнили 335 боевых вылетов. На крупный порт и морскую базу Свинемюнде лётчики дивизии выполнили 39 боевых вылетов, сбросив 44 тонны бомб.
За отличие в боях при овладении городом Берлин дивизии было присвоено почётное наименование «Берлинская».
Всего за время войны воины дивизии выполнили 15 648 боевых вылетов, из них днём — 714, с общим налётом — 59 693 часа, сброшено на объекты противника 141 879 бомб общим весом 16 021 тонн.
Балашов за годы Великой Отечественной войны совершил лично 18 боевых вылетов на самолетах Ил-4 и B-25 «Mitchell». Он воспитал сотни умелых, отважных пилотов, инициативных командиров.
После Победы продолжал служить в армии. Командовал своей дивизией, которая до декабря 1945 года базировалась в Белостоке (Польша), а затем в деревне Шаталово Смоленской области.
В сентябре 1946 года Балашов был направлен на учебу. В 1947 году окончил Курсы усовершенствования высшего начальствующего состава и вернулся к прежнему месту службы.
В августе 1948 года был переведен командиром 4 гвардейского бомбардировочного авиационного корпуса (авиации дальнего действия). В 1949 году 4 гвардейский бомбардировочный авиационный корпус был переименован в 81 гвардейский бомбардировочный авиационный корпус, командиром остался Балашов.
В декабре 1949 года Балашов был направлен на учебу. В декабре 1951 года он окончил Военную академию Генерального штаба. По окончании вернулся к прежнему месту службу и вновь возглавил корпус. В 1951 году дивизии корпуса стали получать новую авиационную технику — самолеты Ту-4, оснащённые системой дозаправки топливом в воздухе и способные нанести ответные удары по передовым базам США в Западной Европе, в том числе в Англии. Корпус, дивизии и её полки к наименованию получили дополнительное наименование «тяжелая». С 1949 года корпус именуется как 81 гвардейский тяжелый бомбардировочный авиационный корпус.
В 1951 году в составе корпуса сформирована 204 тяжелая бомбардировочная авиационная дивизия на аэродроме Стрый (Львовская область) на самолётах Ту-4, а в мае 1955 года на аэродроме Узин (Киевская область) 106 тяжелая бомбардировочная авиационная дивизия на самолётах Ту-95.
В августе 1953 года был переведен командиром 326 тяжёлой бомбардировочной авиационной дивизии. Зачастую пишут что в связи с сокращением ВВС, но корпус то продолжал существовать, то есть он не был переформирован в дивизию. Здесь скорее всего, мы видим как при Хрущеве уже начали расправляться со Сталинскими соколами. Балашов под это определение подходит 100%. Герой еще Финской войны.
Ну а уже 7 мая 1954 года был отправлен в отставку. Проживал в Ленинграде, вёл большую военно-патриотическую и общественную работу. Умер 5 января 1984 года. Похоронен в Ленинграде на Серафимовском кладбище.
Имя Героя высечено на памятнике в Рыбинске на Аллее Славы.
Награды: Золотая медаль Героя Советского Союза № 318(07.04.1940); два ордена Ленина (07.04.1940; 05.11.1954); три ордена Красного Знамени (15.01.1940; 20.10.1943; 20.06.1949); два ордена Суворова 2 степени (17.04.1945; 29.05.1945); орден Кутузова 2 степени (19.08.1944); орден Красной Звезды (03.11.1944); медали, в том числе: «За оборону Ленинграда», «За оборону Сталинграда», «За взятие Кенигсберга», «За взятие Берлина», «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.».