Skoda Kodiaq второго поколения вернулась на российский рынок по параллельному импорту — машины ввозят преимущественно через Казахстан, сообщает «За рулем». Автомобили отличаются полной заводской русификацией систем. В стране доступно более сотни таких кроссоверов. Базовая версия оснащена двухлитровым турбобензиновым мотором TSI (190 л. с.), семиступенчатой роботизированной коробкой передач DSG и полным приводом. В Самаре также можно заказать дизельную модификацию с двухлитровым турбодизелем (193 л. с.) — ее цена начинается от ₽8,49 млн. Стоимость бензиновых версий варьируется в зависимости от города и комплектации. Например, в Санкт‑Петербурге топовая версия Selection Plus с утильсбором в цене предлагается за ₽5,8 млн. В нее входят матричные фары, бесключевой доступ, кожаная отделка с подсветкой, цифровая приборная панель, трехзонный климат‑контроль, мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, подогрев и вентиляция кресел, массаж спереди, проекционный дисплей, камеры кругово