И снова здравствуйте! И снова у нас в работе 300ый крузак!
Пробег данного авто всего 30.000км, а уже проблемы с экологией, а именно:
P20CB00 — Форсунка прожига сажевого фильтра
Были проведены работы по удалению сажевого фильтра (DPF), а так же его программное отключение как и клапана ЕГР. Помимо была увеличена мощность данного авто, без ущерба ресурсу двигателя. Автомобиль стал более отзывчевее и динамичнее!
Расчетные рузльтаты:
299hp -> 360hp
700Нм -> 780Hm
Владелец доволен результатом и будет дальше наслаждаться поездками на своем комфортном корабле! =]
Мы уже не один десяток прошили ЛК300 и почти все они приезжают с маленькими пробегами… Поэтому лучше не ждать, когда в дороге Вас настигнет ошибка по клапану EGR или форсунке прожига сажевого фильтра, а отшить и забыть! Да, безусловно, можно попробовать починить, потратить деньги и время и нервы. Только в итоге вы все равно отошьете ЕГР и сажевый, как показывает практика на Тойота ЛК300 и Лексус ЛХ500д.
Если на вашем Toyota/Lexus — LC300 / LC200 / Rav4 / Prado 150 / LX450d / LX500d и т.д. появились ошибки по Сажевому фильтру (DPF) или клапану EGR и авто потерял мощность или уже не запускается — пишите, сделаем диагностику и предложим решение под ключ!
Мои контакты: 89684097489 (Telegram и MAX)
Наши филиалы в Москве и Московской области:
г. Люберцы, Новорязанское ш., д 3А
г. Раменское, ул. Михалевича, д. 143Б
Раменский район, с. Боршева, 57/3
Москва, Малая Ботаническая 24В
Пушкино, ул. Луговая 48
Сайт: dgchip.ru
Остальные наши работы можно посмотреть в Телеграм канале и в сообществе ВКонтакте
Всем удачи и SCR Off! =]