И снова у нас Mercedes, в этот раз комфортный и просторный V-class. На пробеге 113000км владельца данного авто настигла ошибка системы AdBlue:
Р229F92 — Конструктивный узел. Датчик NOx 2 имеет функциональное нарушение. Функционирование или инструкция неверна.
Да, можно конечно попробовать промыть датчик NOx, исходя из лайфхаков на просторах интернета, или попросту его заменить. Однако как показывает практика: заменишь одно — сломается другое, и так по кругу… Система AdBlue состоит из нескольких компонентов, и чаще всего они расположены под днищем автомобиля. Соответственно они более подвержены износу и воздействию внешним факторам. Поэтому самый верный способ это отключить мочевину и забыть! Что мы в принципе и сделали на автомобиле клиента ;)
Помимо отключения мочевины, мы увеличили мощность без ущерба ресурсу двигателя!
Расчётные результаты:
190hp —> 220hp
440Nm —> 500Nm
А так конечно решать каждому, по какому ему идти пути) Но думаю выбор тут и так очевиден ;)
P.S.: Мы можем активировать скрытые функции Mercedes, такие как: AMG menu. Carplay, отключение Start/Stop и т.д. — обращайтесь ;)
Если на вашем Mercedes — GLS / GLE / GLE Coupe / V-class / G-class и т.д. появились ошибки по системе мочевины AdBlue/SCR и пошёл отсчет километров до ограничения запуска или авто уже не запускается — пишите, сделаем диагностику и предложим решение под ключ!
Мои контакты: 89684097489 (Telegram и MAX)
Наши филиалы в Москве и Московской области:
г. Люберцы, Новорязанское ш., д 3А
г. Раменское, ул. Михалевича, д. 143Б
Раменский район, с. Боршева, 57/3
Москва, Малая Ботаническая 24В
Пушкино, ул. Луговая 48
Сайт: dgchip.ru
Остальные наши работы можно посмотреть в Телеграм канале и в сообществе ВКонтакте
Всем удачи и SCR Off! =]