Есть заказы, где всё понятно с первого сообщения.
А есть те, где уже в первых цифрах видно — ситуация сложнее, чем кажется. Я сразу понимаю две вещи. Первая — это не стандартный вывоз.
Вторая — здесь либо будет хаос, либо нормальная организация и деньги. Паркинг — это ограничения. По высоте — не каждая машина заедет.
По объёму — за раз выходит примерно до тонны.
Это 30–40 мешков. То есть даже при 90 мешках — это уже несколько рейсов. И здесь большинство начинает считать «в лоб»:
сколько рейсов × сколько стоит. Дальше клиент уточняет: «Может быть около 400 мешков» И вот здесь простая логика перестаёт работать. Потому что это уже не вывоз.
Это задача на организацию процесса. В таких моментах я не переписываюсь. Потому что задача решается не текстом,
а пониманием, как это будет происходить в реальности. В разговоре появляется вариант: поставить контейнер на улице
и перегружать туда через машину из паркинга. Я этот вариант сразу поддерживаю. Не потому что «звучит логично»,
а