Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Шпиль Собора

По началу я думал это новость от ИА "Панорама", но нет сообщают об этом Автоньюс

АвтоВАЗ планирует запустить ежемесячную подписку для Lada Vesta: типа вместо того чтобы копить на покупку или оформлять кредит, можно будет просто платить каждый месяц. Вы заключаете договор на год с лимитом пробега 30 тысяч километров и получаете Lada Vesta в версии «Драйв» (мотор 1,6 л, вариатор). Первые месяцы подписка обойдётся в 39 990 рублей — такая цена действует до 20 апреля 2026 года. Затем платёж вырастет до 43 990 рублей. Плюс в том, что вам не придётся отдельно думать о страховках, техобслуживании или смене резины: всё это уже учтено в ежемесячной сумме. Остаётся только заправлять автомобиль и ездить. А теперь возьмем калькулятор. Лада Веста в комплектации "Драйв" минимум обходится в районе 1860000. Соответственно, путем сложных логарифмическо-тригонометрических вычислений мы выясняем, что при платеже в 44000 рублей в месяц, мы выплачиваем эту сумму за 3.5 года. Это при условии, что годовую подписку не будут ежегодно поднимать. Получится в итоге рассрочка по типу застрой

По началу я думал это новость от ИА "Панорама", но нет сообщают об этом Автоньюс.

АвтоВАЗ планирует запустить ежемесячную подписку для Lada Vesta: типа вместо того чтобы копить на покупку или оформлять кредит, можно будет просто платить каждый месяц.

Вы заключаете договор на год с лимитом пробега 30 тысяч километров и получаете Lada Vesta в версии «Драйв» (мотор 1,6 л, вариатор). Первые месяцы подписка обойдётся в 39 990 рублей — такая цена действует до 20 апреля 2026 года. Затем платёж вырастет до 43 990 рублей.

Плюс в том, что вам не придётся отдельно думать о страховках, техобслуживании или смене резины: всё это уже учтено в ежемесячной сумме. Остаётся только заправлять автомобиль и ездить.

А теперь возьмем калькулятор.

Лада Веста в комплектации "Драйв" минимум обходится в районе 1860000.

Соответственно, путем сложных логарифмическо-тригонометрических вычислений мы выясняем, что при платеже в 44000 рублей в месяц, мы выплачиваем эту сумму за 3.5 года.

Это при условии, что годовую подписку не будут ежегодно поднимать.

Получится в итоге рассрочка по типу застройщика недвижимости в районе 3% годовых.

И самый главный вопрос - право собственности.

Очевидно, что при такой схеме собственником автомобиля арендатор не станет и сможет ли стать в итоге большой вопрос — условия договора неизвестны.

То есть покатавшись на машине и перестав платить, ты останешься ни с чем. С таким же успехом человек мог просто тратить 1500 рублей в день на такси или каршеринг и в хер не барабанить, как говорится 🙂

Про организацию обслуживания я даже не заикаюсь — как организовывает АвтоВАЗ всё что угодно мы можем экстраполировать на примере качества их изделий.

В общем вопрос и ответ для меня звучат так в итоге:

— Можно ли оформить подписку на Ладу Весту?

— Можно, а зачем?

@shpilsobora