Найти в Дзене

Леонид Слуцкий предложил увеличить вдвое финансирование дорожного строительства в Сибири и на Дальнем Востоке

Состояние дорожной сети за Уралом становится преградой для развития всей страны. Председатель ЛДПР Леонид Слуцкий выступил с инициативой пересмотреть бюджеты на дорожное строительство в регионах Сибири и Дальнего Востока. — 59% жителей малых городов и сёл в стране оценивают состояние дорог как плохое или ужасное. — 41% опрошенных отмечают, что с каждым годом ситуация становится только хуже. Что стоит за этими процентами? Разбитая техника, задержки жизненно важных товаров, высокие цены из-за сложной логистики и фактическая социальная изоляция территорий. Каждая яма на трассе — это удар по бюджету предприятий и карману обычного потребителя. ЛДПР настаивает, что Сибири и Дальнему Востоку нужны магистрали с запасом прочности. Это не только комфорт граждан, но и стратегический фундамент для расширения сотрудничества с Китаем и другими азиатскими партнерами.

Леонид Слуцкий предложил увеличить вдвое финансирование дорожного строительства в Сибири и на Дальнем Востоке

Состояние дорожной сети за Уралом становится преградой для развития всей страны. Председатель ЛДПР Леонид Слуцкий выступил с инициативой пересмотреть бюджеты на дорожное строительство в регионах Сибири и Дальнего Востока.

— 59% жителей малых городов и сёл в стране оценивают состояние дорог как плохое или ужасное.

— 41% опрошенных отмечают, что с каждым годом ситуация становится только хуже.

Что стоит за этими процентами? Разбитая техника, задержки жизненно важных товаров, высокие цены из-за сложной логистики и фактическая социальная изоляция территорий. Каждая яма на трассе — это удар по бюджету предприятий и карману обычного потребителя.

ЛДПР настаивает, что Сибири и Дальнему Востоку нужны магистрали с запасом прочности. Это не только комфорт граждан, но и стратегический фундамент для расширения сотрудничества с Китаем и другими азиатскими партнерами.