Всем привет! Сегодня поговорим о работе. Куда здесь, в деревне, можно устроится? Ну, во первых в местный, так называемый совхоз, хотя последние колхозы и совхозы канули в лету в девяностые. Их место заняли Общества с ограниченной ответственностью (ООО). Устроиться можно, если у тебя есть удостоверение тракториста, опыт работы в ремонте сельхоз техники или если у тебя есть иной источник дохода, так как работа, в основном, сезонная. Соответственно и зарплата. Наличными здесь и не пахнет, все расчёты через долговую тетрадку соседнего магазина с очень конскими ценами и очень скупым ассортиментом. Деньги, исключительно на карту зелёного банка бывают в конце весны и в конце осени. Как по мне, так вообще не вариант. Энергосбыт отключает свет уже после двух месяцев неоплаты и ему всё равно, кто и как платит Вам зарплату. Есть конеферма, но её штат состоит сплошь из родственников и знакомых семьи, которая эту ферму и держит.
Ещё есть маслосырзавод - его штат не меняется годами и приезжих там не любят и не берут. Хотя, некоторое время нам с женой удалось здесь поработать. Впечатления не из приятных. График: ежедневно с 9:00 до победного без выходных. Зарплата от тридцати и выше, от чего зависит - я не понял до сих пор. В общем, для нас не вариант, учитывая, что огород сам себя не посадит и животина сама себя не покормит.
Так же довелось поработать кочегаром - грузчиком в магазине, который расположен на нашей стороне деревни. Обязанности: утром и вечером растопить печку, сжечь мусор и раз в неделю разгрузить машину, доставляющую товар. Оплата обычная, для нашей деревни - продукты по конским ценам через тетрадку. Работа на отопительный сезон. Магазин, кстати, закрылся. Официальная версия хозяйки - нерентабельность.
Больше всего мне понравилась работа вахтовым методом, на которую меня позвал сын соседа, ныне погибший на СВО. Суть работы - ездить по всей России - матушке и менять устаревшее лифтовое оборудование на новое.
Работа интересная! Расскажу поподробнее, опустив административные и организационные моменты.
Первым делом из лифтовой шахты вырезается всё. Абсолютно. Остаётся только каркас лифтовой кабины, подвешенный на старых тросах. Затем, начиная снизу, устанавливаются новые направляющие лифтовой кабины и противовеса, которые крепятся посредством кронштейнов к стенам шахты. Следующий шаг - демонтаж каркаса старой кабины, замена его на новый. Аналогично с противовесом. Следом идёт замена лифтового привода (мотор, который и поднимает лифт) на новый, вместе с ним меняются на новые и тросы. Это самая тяжёлая часть работы, так как весит эта железяка более четырёхсот киллограм и его нужно на руках поднять до площадки первого этажа.
Следом меняются на новые порталы с лифтовыми створами, собирается кабина.
Основная часть закончена. Теперь меняется вся электроника, проводится освещение шахты, устанавливаются все датчики, усиления. Меняются силовые кабели. Затем приезжает специалист по расключению электронного мозга лифтового оборудования. Он объединяет все электронные части воедино - лифт оживает и начинает работать как нужно. Оживает табло, пульт в кабине, кнопки вызова, аварийные системы вызова и т.д.
Проводятся косметические работы - штукатурка, покраска, замена окон на пластиковые, дверей и люков машинных отделений - на новые, противопожарные. Последними штрихами устанавливаются зеркала, хромированные поручни и прочие украшения. Наводится идеальная чистота на месте работ. Приезжает приёмная комиссия, попутно устраняются мелкие недочёты. Работа выполнена. Ждём оплаты.
В нашей бригаде от шести до восьми человек, не считая специалиста - расключника. Их вообще на всю Россию менее ста человек, их труд очень ценен и хорошо оплачивается. На все работы даётся сорок пять дней, независимо от количества подъездов. В Воронеже мы меняли одновременно 14 подъездов. В отведённые сорок пять дней еле уложились. Лифты во всех подъездах меняются ОДНОВРЕМЕННО! Иной раз, при нехватке рабочих, приходится работать одному человеку на лифт. Если в Вашем доме началась плановая замена лифта, знайте: лифты меняются ВСЕ СРАЗУ, ВО ВСЁМ ДОМЕ, срок ремонта СОРОК ПЯТЬ ДНЕЙ, НЕ ПЫТАЙТЕСЬ УГОВОРИТЬ ПОДВЕЗТИ - ЭТО СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! И, пожалуй, самая убедительная просьба - НЕ ТЫРЬТЕ ЗАПЧАСТИ, КРЕПЁЖ И ИНСТРУМЕНТЫ!
Немного об условиях: проезд, жильё, расходные материалы - за счёт работодателя. Питание, инструменты, спецодежда - за свой счёт. За время работы мы побывали чуть ли не в каждом крупном городе России, увидели много красивых мест, достопримечательностей, людей. И в каждом городе нас принимали тепло и дружелюбно. Попадались, конечно, и неадекватные люди, требующие заменить их лифт в первую очередь, угрожая знакомствами с прокурорами, депутатами и прочими шишками, но ниразу мы не видели никого из перечисленных вживую 🤣 В Альметьевске старенькая бабушка - татарка выгнала нас в первый же день приезда, потому, что все мы были русскими! И смешно, и обидно. Но такие случаи, скорее исключение из правил.
Надеюсь, Вам было интересно читать статью, если да, пожалуйста, подписывайтесь и ставьте лайки!
До встречи!