Пристёгивать велосипед или никогда не оставлять двухколёсного друга решает сам владелец.
Все владельцы английского велосипеда brompton просто складывают его за 15 секунд и несут в офис, магазин или домой.
Также поступают хозяева копий бромптона, ибо механизм складывания тот же самый.
Бромптон и его копии спокойно умещаются в маленькую сумку, поэтому никакая охрана офиса или магазина не придерётся, что вы тащите велосипед туда, куда нельзя.
Многие владельцы других складных велосипедов поступают также или всё же пристёгивают велосипед, но оставляют его ненадолго, так делаю и я.
Например, Игорь Баронас, изобретатель и чемпион всевозможных велогонок делает необычные велосипеды, которые просто не угнать, люди не знают, как сесть на такой велосипед или зачем он нужен.
Если вам интересны велосипеды Игоря Баронаса, у меня есть видео-интервью с ним в ютуб.
Но продолжу о замках.
Владельцы трековых велосипедов (и некоторых других) тоже утверждают, что их велосипеды никому не нужны, а потому не пристёгивают их.
Бывали случаи, когда хозяин велосипеда оставлял велосипед пристёгнутым, а его все равно воровали.
Например, спилили забор, сняли колесо, перерезали все замки.
Часто воруют велосипеды даже в подъездах домов или в коридорах около квартир.
А теперь о разнообразии велосипедных замков в магазинах.
Вот как выглядит стенд с велосипедными замками в магазине Shulz.
Продавец в магазине Shulz отметил, какой велозамок самый надежный!
Но есть очевидные минусы такого замка: он стоит 7000 рублей и весит больше килограмма!
Приведу примеры, как не нужно пристёгивать велосипед.
Во многих европейских городах я часто видела такую картину: переднее колесо пристёгнуто к забору/столбу, а велосипеда нет, его попросту украли.
Чаще всего такую картину я наблюдала в Испании.
У меня было много разных замков.
И все они мне не нравились, тяжёлые, легко перекусить или другая причина.
И я нашла, на мой взгляд, идеальный велозамок.
Велосипедный замок с паролем для тросовой стяжки из легированной стали.
Есть красные, чёрные и жёлтые варианты.
Я тоже купила два таких замка, чтобы пристёгивать за раму и за колесо.
Есть очевидный минус, скажете вы!
Быстро перекусят, а еще он короткий!
Перекусить можно что угодно, согласна, поэтому можно прицепить сигнализацию или сидеть на балконе и трястись, обняв велосипед!
Как решается проблема, что он короткий?!
Я соединяю один с другим, размер увеличивается в два раза!
Самое главное, вот плюсы такого замка:
-очень лёгкий, даже два они просто невесомы
-внутри сталь, которую не просто перекусить
-есть кодовый трёхзначный замок, причём с обеих сторон он разный.
В августе 2025 году такие замки стоили 1004 руб., сейчас можно найти даже за 891 рубль!
Это не 7000 рублей за тяжеленный замок, который, например, на складной и некуда деть при поездке.
Расскажите, пристёгиваете вы или нет?
Чем хороши ваши замки?
Срезали у вас велозамок? Угоняли велосипед?
Может на вашем велосипеде есть сигнализация?
Есть и еще один способ, как сделать, чтобы не украли велосипед!
В заключении замечу, что я оставляла в Азии свой велосипед много раз у магазинов, отелей, не пристёгивая!
А проехала я по Планете более 60000 километров!