В ответ на пост
Алонсо продолжает критиковать нынешние машины
Думаю, сейчас процентов 50 сотрудников команды смогли бы проехать по Сузуке. Скоростные повороты теперь — это просто зарядные станции для машины. Так что мастерство пилота больше особо и не требуется. Тебе просто нужно сбросить газ или перевести батарею в режим экономии, и ты заряжаешь эту штуку.
Такую же мысль высказал и Албон
По-настоящему скоростных поворотов больше не осталось, потому что ты подъезжаешь к ним слишком медленно.
Теперь всё превратилось в среднескоростные повороты.
Берман:
Некоторые из поворотов, которые раньше требовали стальных яиц, теперь таковыми не являются.
Но мне больше всего понравилась цитата Питера Виндзора:
Всё свелось к зарядке батареи, к очень примитивному процессу, который не требует особого таланта. Нынешний регламент просто свел на нет талант гонщиков — в первую очередь Шарля и Макса. Посади за руль этих машин кого угодно из великих пилотов прошлого, и, мне кажется, они не смогут выжать из них больше, чем Линдблад или Хаджар. Два молодых парня, хорошо справляющихся с нынешними машинами.
Я очень надеюсь, что встреча руководства в паузе между Японией и Майами приведёт к каким-то существенным изменениям.
