Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Звуковая имитация: как "Пасифик 231" Артура Онеггера заставил музыку стучать колесами

А еще музыкальным путешествием. А также музыкальной зарисовкой.
Думаю, вы согласитесь с этими названиями, как только услышите и, надеюсь, "увидите" в "Пасифике 231" урбанистический образ: дыхание мощного локомотива и стук огромных колес, постепенно набирающих скорость.
Родился будущий композитор во франции, был крепким молодым человеком и занимался разными видами спорта. Он любил поезда. И думал
Оглавление

Ее можно назвать музыкой великого локоматива.

А еще музыкальным путешествием. А также музыкальной зарисовкой.

Думаю, вы согласитесь с этими названиями, как только услышите и, надеюсь, "увидите" в "Пасифике 231" урбанистический образ: дыхание мощного локомотива и стук огромных колес, постепенно набирающих скорость.

Автор этой необычной работы - французский композитор Артур Онеггер (1882-1953 г.г.)

Родился будущий композитор во франции, был крепким молодым человеком и занимался разными видами спорта. Он любил поезда. И думал о них как о гигантах силы и скорости.

И то, что он решил написать такое "техническое" произведение, не было неожиданностью или сюрпризом для всех, кто его знал.

(Учитывая обстановку всеобщего ликования, радости и восхищения научно-техническим прогрессом и принадлежность композитора к так называемой "шестерке" композиторов, которые проявляли интерес к урбанистической культуре.)

Композитор постарался почувствовать и услышать локомотив и описать его музыкальными звуками.

Локомотив, который вдохновил Онеггера, был типа Пасифик под номером 231.

-2

Это одно из самых известных произведений Онеггера.

Написано в 1923 году. И является звуковым образом - не просто имитацией стука колёс, а впечатлением от мощи, разгона, движения и остановки машины.

Произведение стало символом урбанизма и восхищения техникой в музыке.

С первых тактов ты не слышишь мелодии в привычном смысле. Ты слышишь дыхание огромного механизма. Глухой, мерный гул контрабасов и фаготов—это спящий гигант, в котлах которого уже тлеет огонь. Потом появляется четкая повторяющаяся ритмическая фигура, и мы просто чувствуем движение огромных колес. И начинается разгон.

Музыка набирает массу и скорость с неумолимой физической силой.

Медные духовые вступают как рёв сирены, струнные выписывают вихревые линии.

И я, например, вижу мелькание пейзажа из окон этой громадины.

Кульминация - это бешеный, ослепительный "марш-галоп".

Онеггер передаёт не просто движение, а экстаз скорости, опьянение мощью человеческого разума, воплощённого в металле.

Это сегодня нас уже трудно удивить, а тогда... Это было чудом техники.

Достойное такой симфонической экспрессии.

А потом - спад. Музыка тяжело, с шипением пара и протяжными вздохами медных, замедляется и замирает. Гигант прибыл на станцию.

Думаю, что симфоничесекую поэму ( или пьесу, как иногда пишут) «Pacific 231» можно назвать гимном той эпохе.

Когда слушала это произведение сегодня, то, поверьте, ощущала тот самый трепет, который, наверное, люди начала XX века испытывали перед лицом новой, стремительной, оглушительно громкой реальности, которую они сами и создали.

Послушайте это произведение вместе с детьми, оно длится всего 7 минут.

Но это будет как путешествие во времени.

Знаете, я не умею рисовать, но мне почему-то так захотелось изобразить это движущееся чудо техники на листе бумаги.

Кстати, этому техническому чуду посвящено немало картин известных художников. На сайте Live Journal нашла фотографию картины Клода Моне "Вокзал Сен-Лазар".

источник фото anabelle215 - Live Journal
источник фото anabelle215 - Live Journal

Еще раз советую прослушать это произведение с детьми и создать собственные художественные шедевры.

Всего вам доброго, и до новых музыкальных встреч.