Найти в Дзене
Михаил Гаврилов

"Татарский Форсаж и Ловушка для Гаишника"

Part XXX
Лето 2009 года. Дорога, уходящая вдаль лентой асфальта, сверкала под ласковыми лучами солнца. Я, будто кот, крался мимо татарского поста, надеясь остаться незамеченным. И почти же получилось.
Стоило мне расслабиться, как из-за поворота выскочил бравый служитель порядка. "Тормози, родной!" - прозвучала команда, и мой азарт мгновенно улетучился.
Сердце ёкнуло. Стараясь изобразить полное

Part XXX 

   Лето 2009 года. Дорога, уходящая вдаль лентой асфальта, сверкала под ласковыми лучами солнца. Я, будто кот, крался мимо татарского поста, надеясь остаться незамеченным. И почти же получилось.

   Стоило мне расслабиться, как из-за поворота выскочил бравый служитель порядка. "Тормози, родной!" - прозвучала команда, и мой азарт мгновенно улетучился.

   Сердце ёкнуло. Стараясь изобразить полное спокойствие, я медленно перешёл на пассажирское сиденье, обулся в свои любимые "штиблеты" и, словно фокусник, выскользнул из машины. Гаишник, предчувствуя неладное, уже стоял у двери, готовый к любому виражу. Пришлось проявить эквилибристические способности, чтобы не оказаться у него на шее.

   Он заглянул в салон: "Гдэ напарник?" - с напором спросил он. "Какой напарник? Я один!" - ответил я, стараясь, чтобы голос звучал ровно. Он отошел, требуя документы. На его лице играла нескрываемая усмешка. "Нарушаем?" - прищурился он, предвкушая, видимо, легкую добычу.

   "А в чём нарушение выражается?" - поинтересовался я, уже понимая, к чему клонит этот дорожный шутник. Он не спешил с ответом, забрав документы, подошел к водительской двери. "Дверь не работает?" - с явным недоверием спросил он. "Почему не работает? Все работает!" - ответил я, избегая его взгляда. Этого оказалось достаточно. Он дернул за ручку, дверь поддалась. Закрыл, снова открыл.

"Дверь сломаешь, все работает!" - заметил я. Он подмигнул. "А изнутри тоже открывается?" - продолжил он.   "Тоже…" - неуверенно, но честно ответил я.

   "А почему из той двери вылез?" - не унимался он. "А почему я должен из этой двери вылазить?" - парировал я, видя, как меняется выражение его лица.

   "В последний раз спрашиваю, дверь изнутри не открывается?" - почти приказным тоном произнес он.   "Последний раз заявляю, двери исправны, обе открываются!" - ответил я, чувствуя, что ситуация накаляется.

   "Что дальше?" - думал я, вспоминая, как далеко обычно заходят подобные разбирательства. 

   "Давай, если я изнутри дверь открою и выйду через нее, ты меня отпускаешь," - предложил я, чтобы разрядить обстановку. Он задумчиво подошел к двери, открыл, закрыл, посмотрел на меня. 

   "Знаешь, что по правилам, водительская дверь должна быть исправна? И штраф предусмотрен," - напомнил он. "Знаю," - кивнул я.

   "Ну что, я поехал?" - протянул я руку за документами, заинтригованный, чем закончится этот дорожный спектакль.   "Хорошо," - сказал он. Неужели решил отступить? 

   "Давай!" - в его голосе послышался азарт. "Если дверь не откроешь изнутри, сто рублей с тебя."

   Я, конечно, не мог остаться в стороне от такой игры. "Ну, брось, давай пятьдесят?" - попытался я сторговаться.   "Нэ, нэ, давай сто," - твердо настоял он.   "Хорошо, по рукам!" - согласился я, чтобы закрепить нашу сделку. Он отошёл в сторону, огляделся, потер руки и дал мне команду: "Давай!"

   Показав большой палец, я не стал тянуть. Видя, как вошел в азарт этот дорожный артист, я спокойно открыл дверь. Для пущей убедительности еще раз захлопнул ее и снова открыл.    Протянул руку за документами, подмигнул и произнес: "Уговор?"

   "Постой," - остановил он меня. "А зачем ты туда вылазил?" - искренне спросил он. 

   "У меня там гардероб, ну, раздевалка, понимаешь? Я там переодеваюсь," - улыбаясь, ответил я. 

   "Ааа," - протянул он, возвращая мне документы. "Шутник? Счастливой дороги!"

   В ответ я лишь показал большой палец и тронулся. Начинаю вспоминать, где следующий пост… Как раз перед Казанью. Лучше бы я не вспоминал его, ибо следующая история продолжится именно там…

             ————————-

   Солнце, словно пылающий апельсин, клонилось к горизонту, окрашивая небо в фантастические оттенки: от нежно-розового до глубокого багрянца. Его лучи, пронзая вечернюю дымку, золотили гладь Волги, превращая ее в подвижное полотно, где перемешивались огненные всполохи заката и призрачные отражения облаков. Впереди, вырисовываясь на фоне этого небесного спектакля, медленно двигалась баржа, ее силуэт казался загадочным и величественным. Рядом мелькали катера, оставляя за собой тонкие серебристые нити пены.

   Казань ожидала.  Приближаясь к городу, я плавно миновал весы, стараясь, чтобы без резких ударов. И вот, по требованию, я остановился.

Вышел через «гардероб», в пассажирскую дверь, реакции не последовало. Человек в форме, видимо, более заинтересованный в моих документах, чем в происходящем вокруг, подошел к моей кабине. Бросив взгляд на дополнительную балку на тягаче, после недолгого изучения, мне неохотно вернул бумаги.

   Стартую. Впереди пост и я не стал испытывать судьбу с переодеванием. Подумал: "Два раза за сегодняшний день – это уже будет перебор, тем более для татар, которые, как известно, гостеприимны, но и знают меру".   Подъезжая, не спеша, я решил немного рискнуть: заблаговременно включил правый поворотник. В душе теплилась мысль: "Спокойная жизнь – это, наверное, не про меня). Но как же интересно увидеть реакцию!" Психология в действии.

   Тормозят. Ну что ж, значит, "сдаемся", как положено, через водительскую дверь. Навстречу вышел весьма колоритный тип. Широкие скулы, густые черные брови, выразительные глаза – настоящий татарский колорит. Видом своим он показывал, кто здесь главный, но при этом был дружелюбно настроен.

   "Здравствуйте," — представился он.

Я протянул документы. Пока он изучал мои права, я мысленно гадал, что же сейчас последует. Почему бы не спросить о товаре, маршруте, здоровье и пожелать "счастливого пути"?

   Мои размышления прервал его громкий возглас, полный нескрываемого удивления:

   "Паслушай дарогой, а почему ты такой здесь красивый?" — он показал на водительское удостоверение. — "А здесь, смотрит на меня, — не очень."

И правда, моё удостоверение было ещё старого, заламинированного образца, а на фотографии я выглядел лет на десять моложе, чем сейчас.

   "Послушай," — ответил я, стараясь придать голосу нотку задумчивости, — "Я человек суеверный. К тому же, я спортсмен. Поэтому, пока рейс не закончится, я не бреюсь."

   Он отступил на шаг, его глаза сузились:

"Угрожаешь?"

   "Да я ж хоккеист!" — парировал я, добродушно улыбаясь. — "Клюшка, шайба, знаешь ?".

   От моих слов он буквально расплылся в улыбке.

   "Ак Барс – чемпион!" — произнёс он, и я увидел, как в его глазах зажглось родственное пламя.

   "Вот-вот!" — поддержал я его, чувствуя, что лед тронулся. Разговор быстро перетек в дружескую беседу. Он перешел к документам: "Из Бурятии?".

   "Да," — подтвердил я.

"О-о-о!" — снова воскликнул мой визави. — "Да я у вас в армии служил! Дивизка стоит?".

   "Куда денется, стоит," — заверил я. — "Я там два года в танковых войсках. Отличная школа жизни."

   Я видел, что он хотел бы продолжить разговор, вспомнить что-то ещё, но на дороге темнело.

   "Мне пора," — сказал я, показывая на дорогу. — "Надо на стоянку встать."

   "Надо ехать ?" — спросил он, с легкой грустью в голосе.

   "Давай, брат, удачи в дороге!" — пожелал он, и мы снова тепло обнялись.

   Я вернулся в кабину, уже с пассажирской стороны, унося с собой тепло этой неожиданной встречи и в предвкушении своей следующей , действительно не выдуманной истории…

           ——————————

    Впереди, словно предчувствие какого-то события, маячил Омск. Серый, размытый дождем, он виднелся на горизонте, как обещание новой остановки в бесконечном путешествии.   Ливень, начавшийся внезапно, превратил дорогу в зеркальную ленту, отражающую свинцовое небо.

   На кольце, у въезда в город, стоял пост. Пришлось остановиться.

Сотрудник ГИБДД, облаченный в плащ-накидку, напоминающую крыло гигантской птицы, терпеливо наблюдал за потоком машин. Я, недолго думая, накинул свою ветровку, чувствуя, как холодный дождь пробирается сквозь одежду. Пока он осматривал мои документы – груз, маршрут, пломбу – я думал о том, что эта остановка может затянуться.

   "Готовь машину, будем сверять номера на двигателе," – произнес он, и я понял, что моё предчувствие оправдалось.   Особенность таких  фур с Европы , как моя, ходившая когда-то по Норвегии в качестве бензовоза, заключалась в том, что номера на двигателе от влаги и времени становились практически нечитаемыми. Это был мой "козырь" – вернее, моя уязвимость. Однако, на этой фуре, номера были в хорошем состоянии.

   "Для сверки номера на двигателе ,нужно поднять кабину," – продолжил он.

Я посмотрел на нескончаемый дождь, который, казалось, решил проявить к нам особое внимание.

   "Кабину поднимать не буду," – ответил я, стараясь сохранить спокойствие. – "Номер и так видно."

   "Что значит 'видно'?" – возмутился он. – "Я под колесо не полезу!"

   "И не придётся," – пояснил я. – "Я сделаю подсветку, приподниму пыльник. Номер протру, его можно будет сравнить."

   "Поднимай кабину!" – его голос звучал требовательно. – "Иначе никуда не поедешь!" И, с этими словами, он направился к другой фуре.

   Я не стал спорить. Подошёл следом. "Поднимать кабину я не буду," – повторил я, – "У вас есть три часа. Я подготовлю всё необходимое, и буду ждать." 

   Я видел, что он посмотрев на меня, резко развернувшись, ушел на пост.

   Потратив минут тридцать, чтобы всё подготовить. Я решил подкрепиться. Заварил доширак, добавив в него нашу, бурятскую тушёнку. И только собрался насладиться трапезой, как изморозь на стекле запотела от сработавшего датчика: гаишник машет.

   Открыл окно: "Показывай номер. Если не увижу, будешь поднимать кабину."

"Для таких случаев," – произнёс я, беря в руки телефон, – "у меня есть фото."

"Хорошо," – коротко бросил он.

    На этом закончилась наша очередная, не выдуманная история, написанная дорогой, под мерное постукивание дождя по кабине.

Держитесь своей полосы и пусть зелёный свет вам всегда горит! 🚦 

   Чтобы прочесть больше историй, жмите на теги)

 #историидальнобойщика

 #дорога

 #2009год 

#2026год 

#жизньнатрассе 

28/03’26