Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Участие бомбардировщиков ТБ-3 в советско-финской войне 1939-1940 гг.

Всего в советско-финской войне 1939-1940 годов участвовал вооружённый самолётами ТБ-3 7-й тяжёлобомбардировочный авиаполк (ТБАП), а также несколько эскадрилий, выделенных из других полков, всего несколько десятков тяжёлых бомбардировщиков ТБ-3. Поначалу они летали днем, одиночными самолётами или небольшими группами, нанося удары по целям со слабой ПВО. С января 1940 года все больше налётов выполнялось ночью, а с 10 марта был введён запрет на боевые вылеты ТБ-3 днём. Большинство из 7 тыс. вылетов, выполненных этими самолётами в ходе Зимней войны, приходилось на транспортные перевозки. Боевые потери составили пять самолётов, еще восемь было списано вследствие аварий. Финские солдаты осматривают советский тяжёлый бомбардировщик ТБ-3 №198 (серийный номер 22198) из состава 7-го тяжёлого бомбардировочного авиационного полка, совершивший вынужденную посадку на лед озера Муртоселкё.
Самолёт вылетел 10.03.1940 г. в составе шести ТБ-3 для нанесения бомбового удара по финской узловой железнодорож
Тяжёлый бомбардировщик ТБ-3-4М-17 в полёте.
Тяжёлый бомбардировщик ТБ-3-4М-17 в полёте.

Всего в советско-финской войне 1939-1940 годов участвовал вооружённый самолётами ТБ-3 7-й тяжёлобомбардировочный авиаполк (ТБАП), а также несколько эскадрилий, выделенных из других полков, всего несколько десятков тяжёлых бомбардировщиков ТБ-3. Поначалу они летали днем, одиночными самолётами или небольшими группами, нанося удары по целям со слабой ПВО. С января 1940 года все больше налётов выполнялось ночью, а с 10 марта был введён запрет на боевые вылеты ТБ-3 днём. Большинство из 7 тыс. вылетов, выполненных этими самолётами в ходе Зимней войны, приходилось на транспортные перевозки. Боевые потери составили пять самолётов, еще восемь было списано вследствие аварий.

Финны осматривают советский бомбардировщик ТБ-3, совершивший вынужденную посадку на лёд. 10 марта 1940 года.
Финны осматривают советский бомбардировщик ТБ-3, совершивший вынужденную посадку на лёд. 10 марта 1940 года.

Финские солдаты осматривают советский тяжёлый бомбардировщик ТБ-3 №198 (серийный номер 22198) из состава 7-го тяжёлого бомбардировочного авиационного полка, совершивший вынужденную посадку на лед озера Муртоселкё.
Самолёт вылетел 10.03.1940 г. в составе шести ТБ-3 для нанесения бомбового удара по финской узловой железнодорожной станции Лаппекарда.
В состав экипажа входили: командир корабля — старший лейтенант Карепов Сергей Тимофеевич, 1907 г.р.; правый лётчик — лейтенант Воробчиков Николай Григорьевич, 1916 г.р.; штурман корабля — старший лейтенант Каган Борис Моисеевич, 1913 г.р; бортовой техник — воентехник 1 ранга Шестихин Кирилл Васильевич, 1910 г.р.; младший авиатехник — воентехник 2 ранга Нурмухамедов Махмут Шагимарданович, 1912 г.р.; воздушный стрелок-радист — старшина Глоба Николай Григорьевич, 1915 г.р.; воздушный стрелок — старшина Захаров Григорий Васильевич, 1913 г.р.; воздушный стрелок — старшина Затонов Алексей Александрович, 1913 г.р.
После бомбардировки, в районе станции Вика, отставший на развороте самолёт Карепова, трижды снизу сзади атаковал одиночный финский истребитель Gloster «Gladiator» под управлением шведского лётчика унтер-офицера Гидеона Карлссона. Советским лётчикам удалось посадить повреждённую тяжёлую машину на лёд озера озера Муртоселкё без особых повреждений.
После приземления экипаж принял бой. В ходе перестрелки погибли Воробчиков Н.Г., Шестихин К.В. и Нурмухамедов М.Ш. Когда боеприпасы подошли к концу, застрелились командир корабля Карепов С.Т. и штурман Каган Б.М. Стрелки — Глоба Н.Г., Затонов А.А. и Захаров Г.В. попали в плен.