Лужи на дорогах Новосибирска — одна из главных проблем. Единственный способ быстро просушить магистрали, говорят дорожники, — запустить в работу всю систему ливневой канализации.
Знакомая дорога для Владимира стала ловушкой. Как обычно, поворачивал на перекрёстке — и всё, там лужа.
В шиномонтажные сервисы в эти дни, как в поликлиники, везут колёса с характерными травмами от пробития.
«В день по два-три человека приезжают стабильно с таким характером порезов. Лужа, яма. Это в основном в тёмное время суток», — рассказывает мастер шиномонтажа Дмитрий Пономарёв.
Подводные западни — чаще всего на второстепенных проездах. Основные дороги от луж и потоков свободны.
У Александра с напарниками на сегодня задание — освободить от воды улицу Титова. Для этого нужно вскрыть и проверить десятки дождеприёмников.
«Ну, 30–40 бывает, бывает 50. Смотря какой объём работы. Если всё в снегу, то поменьше», — поясняет слесарь аварийно-восстановительной работы ДЭУ №3 Новосибирска Александр Закабук.
В Ленинском районе Новосибирска начали с низин, где, естественно, скапливается много воды. Больше половины ливнёвок там уже открыли.
«Срок выполнения работ — к 10 апреля. В зависимости от погоды будет сухо или нет, но мы сделаем всё возможное, чтобы вода уходила», — отмечает директор ДЭУ №3 Владимир Трегуб.
Продолжают убирать и снег — за сутки в Новосибирске вывезли больше 700 самосвалов. И уже начали поддерживающий ремонт дорог: холодным асфальтом заделывают участки на Толмачёвском и Бердском шоссе и других крупных автодорогах.