Популярность и значимость марки Audi сложно переоценить. Она оказала огромное влияние на отрасль, автомобильный спорт и обрела тысячи фанатов по всему миру. У нас "Ауди" тоже были популярными, а концерн Volkswagen, которому принадлежит эта марка, глубоко интегрировался в российский рынок. После ухода компании из страны ситуация сильно изменилась, но к нам по-прежнему привозят автомобили с четырьмя кольцами на решётке радиатора. Давайте посмотрим, сколько они стоят у дилеров.
Статья будет интересной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал!
Созданы для России?
У нас марка Audi всегда конкурировала с другим признанным немецким премиумом: BMW и Mercedes-Benz. Несмотря на популярность автомобилей этих брендов, "четыре кольца" периодически даже опережали их по объёму продаж. Во многом это было связано с тем, что некоторые модели "Ауди" настолько подходили российским условиям эксплуатации, будто бы разрабатывались специально для нашей страны.
Фирменный полный привод Quattro отлично проявлял себя в условиях российской зимы. При этом Audi выпустили удачные кроссоверы в период, когда у нас их стали активно скупать. Достойная защита от коррозии тоже сыграла в плюс марке. Как итог: к середине десятых годов в России ежегодно продавалось больше 35 000 автомобилей "Ауди", что было очень впечатляющим результатом для премиального сегмента.
Из-за столь высокого спроса Audi даже начали собирать в России. Однако производство наладили только по крупноузловой технологии, не предусматривающей сварки и окраски кузовов. К 2016 году такой подход практически потерял смысл, поэтому автомобили вновь стали привозить готовыми из-за рубежа.
А что теперь?
Концерн Volkswagen ушёл с российского рынка, распродав свои активы. Однако автомобили марки Audi по-прежнему привозят из-за рубежа: как новыми, так и подержанными. Основным экспортёром "четырёх колец" в Россию стал Китай. Там автомобили собирают на совместном предприятии FAW-Volkswagen.
При этом официальные дилеры у "Ауди" в России по-прежнему остались. Они оказывают сервисные услуги на возмездной основе, по гарантии или в рамках отзывных кампаний. Прямых поставок нет, но салоны дают свою гарантию на автомобили, привезённые по параллельному импорту. Интересно, что в дилерском центре Audi представлен не только премиум. Здесь продаются даже компактные автомобили.
Начнём с флагмана линейки кроссоверов – Audi Q8. Автомобиль представлен в комплектации с 3,0-литровым дизельным двигателем мощностью 286 лошадиных сил, 8-ступенчатой АКПП и фирменной системой полного привода. Уже с завода кроссовер оснащён пакетом "антихром".
Комплектация у этой Q8 очень богатая: передовая лазерная оптика, аудиосистема Bose с 19 динамиками, современный пакет безопасности и активных помощников, 4-зонный климат-контроль и многое другое. При этом интерьер выглядит достаточно привычно – он сохранил немало механических кнопок.
Audi Q8 из шоу-рума была произведена в 2024 году и всё ещё ищет своего покупателя. Приобрести такой автомобиль можно за 14 000 000 рублей.
Audi Q7 выглядит значительно консервативнее флагмана и сохранила черты, характерные для автомобилей из прошлого десятилетия.
Однако она оснащается той же силовой установкой, что и Q8. Под капотом установлен 3,0-литровый дизельный двигатель на 286 лошадиных сил.
Оснащение и интерьер здесь тоже на высшем уровне. Есть всевозможные опции, продвинутые системы безопасности и помощники.
Несмотря на качественный экран мультимедийной системы, в салоне по-прежнему сохранилось немало кнопок.
Этот автомобиль выпущен в 2025 году, поэтому стоит даже дороже флагмана. Приобрести такой Audi Q7 у дилера сейчас можно за 14 800 000 рублей.
Перейдём к некогда самой популярной "Ауди" на российском рынке – кроссоверу Q5. В шоу-руме также представлено третье поколение модели. Оно уже выглядит заметно современнее.
Сзади Q5 получила единую фару – в таком же стиле выполнены другие модели марки.
Интерьер здесь уже выполнен в соответствии с современными веяниями. Кнопок практически не осталось, селектор коробки передач сделан в виде небольшого джойстика.
Из интересных решений – большой сенсорный блок на водительской двери. Он позволяет управлять центральным замком, фарами, зеркалами и регулировкой сиденья. Хорошо, что этими функциями можно управлять без использования экрана.
Приобрести такой автомобиль можно за 9 095 000 рублей.
Уходим от кроссоверов к седану Audi A5 третьего поколения, вышедшего в 2024 году. Автомобиль оснащается 2,0-литровым бензиновым турбодвигателем, выдающим 204 лошадиные силы, в паре с которым работают роботизированная коробка передач DSG и система полного привода.
Как и Q5, седан A5 оснащается монофонарём в задней части.
Интерьер автомобиля сделан в современном фирменном стиле Audi. Приборная панель и мультимедийная система выполнены в едином блоке, а механических кнопок почти не осталось. Для переднего пассажира есть отдельный экран.
Сзади места немного, но A5 всегда разрабатывалась с акцентом на водителя.
Такой автомобиль можно приобрести за 6 830 000 рублей.
Переходим к самому "бюджетному" экспонату шоу-рума – хэтчбеку Audi A3.
Он оснащается 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 160 лошадиных сил, вместе с которым работает роботизированная коробка передач DSG. Привод – передний.
У этой A3 богатая комплектация с матричными фарами, подогревами передних сидений и руля, адаптивным круиз-контролем и многими другими опциями. Предусмотрен заводской спортивный пакет S-Line.
Текущее поколение хэтчбека выпускается с 2020 года, а в 2024 году оно прошло рестайлинг. Именно поэтому интерьер выглядит достаточно консервативно и сохранил обилие механических кнопок.
Приобрести новую Audi A3 у дилера сейчас можно за 4 418 000 рублей.