В Гомеле 32-летний мужчина убедился на собственном опыте, что систематическая "экономия" на оплате проезда в общественном транспорте может вылиться в серьезные проблемы.
Подробности рассказали в главном управлении юстиции Гомельского облисполкома.
Герой истории с антипримером для других оказался в долговой яме из-за, казалось бы, незначительных штрафов за безбилетный проезд.
Гомельчанин накопил задолженность на сумму почти 1000 рублей, регулярно уклоняясь от покупки талончиков.
Пренебрежительное отношение к долгу привело к неприятностям. Мужчине запретили посещать игорные заведения и участвовать в азартных играх, также ему отключили мобильную связь и доступ к интернету.
Меры принял судебный исполнитель. И они оказались эффективными. Только после этого должник полностью оплатил накопившиеся штрафы.
В отделе принудительного исполнения привели статистику: подобные нарушения довольно распространены. Только с начала 2026 года в регионе возбуждено более 1000 исполнительных производств за неоплаченный проезд. С нарушителей уже взыскано свыше 65 000.
Специалисты обратили внимание: после выписки штрафа человеку дается ровно 30 дней, чтобы оплатить его добровольно.
Если не уложиться в срок, придется платить еще больше. К сумме штрафа добавятся сразу две базовые величины, плюс принудительный сбор в размере 10%, но не менее половины базовой величины.
Дальнейшее бездействие грозит арестом счетов, изъятием имущества и рядом ограничений.
На одной остановке за день поймали 2700 зайцев
В Солигорске безбилетники оказались головной болью не только кондукторов, но и местных жителей, писала Tochka.by.
Началось все с обращения. Жители Солигорска жалуются: вечером невозможно доехать домой из-за пробки на остановке "Стадион «Строитель»" – там скапливается куча автобусов. Очевидно, стоят они не просто так – идет проверка билетов.
Только вот процесс затягивается, автобусы один за другим выстраиваются на обочине дороги и создают неудобства для остальных участников дорожного движения. В филиале "Автобусный парк №1" ОАО "Миноблавтотранс" подтвердили, что контролеры проводят рейды.
Обычно обход автобуса занимает около 40 секунд, но это при условии, что все пассажиры купили билеты. Однако из-за зайцев приходится задержаться. И их действительно много.
По подсчетам организации, только 24 марта на той самой остановке "Стадион «Строитель»" было выявлено 2700 зайцев. То есть автопарк может терять 2500 в день на одной остановке.
Проблема возникает именно вечером, потому что интервалы движения становятся меньше. Следующие рейсы прибывают к тому же пункту и вынуждены ждать, пока предыдущий автобус уедет и освободит место.
По итогу напрашивается простой вывод: если все будут оплачивать проезд, то и проверки станут быстрее, а пробка исчезнет.