Найти в Дзене
Дневник Таганрога

‍🕳 Таганрог, дороги, весна

Снова этот разговор Каждый год одно и то же: снег тает — ямы расцветают. Сезон 2026-го не стал исключением. По официальным данным, более 40% городских дорог требуют ремонта. Это 572 аварийные улицы. И 14 тысяч квадратных метров выбоин, которые ждут своей очереди. Очереди на что? На карто-ямочный ремонт. Потому что капитальный — не запланирован. Как ремонтируют сейчас С 8 января по 24 февраля 2026 года в Таганроге заделали 160 квадратных метров ям. Это 3,4 квадратных метра в день. Глава Таганрога Светлана Камбулова признала, что недовольство горожан «полностью обоснованно». Но, по её словам, «сделать пока ничего не могут». Есть что-то обезоруживающее в такой честности. Деньги есть. Только не на то В бюджете 2026 года на дороги заложено 411,4 млн рублей — звучит внушительно. Но из них на карто-ямочный ремонт — 92,2 млн. Остальное уйдёт на содержание сетей, документацию и прочие статьи. Капитального ремонта в планах нет. Для сравнения: в 2024 году подрядчик умудрился потратить вес

🕳 Таганрог, дороги, весна. Снова этот разговор

Каждый год одно и то же: снег тает — ямы расцветают. Сезон 2026-го не стал исключением. По официальным данным, более 40% городских дорог требуют ремонта. Это 572 аварийные улицы. И 14 тысяч квадратных метров выбоин, которые ждут своей очереди.

Очереди на что? На карто-ямочный ремонт. Потому что капитальный — не запланирован.

Как ремонтируют сейчас

С 8 января по 24 февраля 2026 года в Таганроге заделали 160 квадратных метров ям. Это 3,4 квадратных метра в день.

Глава Таганрога Светлана Камбулова признала, что недовольство горожан «полностью обоснованно». Но, по её словам, «сделать пока ничего не могут». Есть что-то обезоруживающее в такой честности.

Деньги есть. Только не на то

В бюджете 2026 года на дороги заложено 411,4 млн рублей — звучит внушительно. Но из них на карто-ямочный ремонт — 92,2 млн. Остальное уйдёт на содержание сетей, документацию и прочие статьи. Капитального ремонта в планах нет.

Для сравнения: в 2024 году подрядчик умудрился потратить весь годовой бюджет на содержание дорог уже к июлю. Пришлось экстренно заключать новый контракт ещё на 62 млн. Деньги уходят — ямы остаются.

С 1 апреля власти обещают «основной ямочный ремонт» с применением горячего асфальта. Заключены контракты аж на 1,2 млн рублей. На 14 000 квадратных метров ям — 1,2 миллиона. Считайте сами.

Что в итоге

Ямочный ремонт — это не решение. Это пластырь на сломанную ногу. Через месяц залатанные места снова расходятся, потому что основание дороги не меняется. Таганрог латает одни и те же улицы по кругу, каждый сезон, каждый год.

572 аварийные дороги. 40% города.

💬 А вы объезжаете ямы на своей улице уже на автопилоте? Назовите самую «убитую» дорогу в вашем районе — составим народный антирейтинг. Пишите в комментарии 👇