Сложности с поставками авиационного топлива во Вьетнаме, наблюдающиеся с начала марта, пока не повлияли на регулярность полетов вьетнамских и российских авиакомпаний в Россию. Однако они уже привели к заметному росту стоимости авиаперевозок.
Российские перевозчики заявляют, что выполняют все запланированные рейсы во Вьетнам в полном объеме, несмотря на колебания цен на топливо.
Вьетнамский лоукостер, существенно сокративший на этой неделе число рейсов из Нячанга, Дананга, Ханоя и Хошимина в другие страны Юго-Восточной Азии, пока сохраняет полную программу полетов в города России.
Главным последствием кризиса для туристов стал рост цен. По словам представителей туроператоров, стоимость авиаперевозки уже увеличилась более чем на 10%. Перевозчики предупреждают, что цена на топливо продолжает расти еженедельно. Во Вьетнаме стоимость керосина и других видов горючего выросла в 2 раза, что напрямую влияет на логистику.
Эксперты предупреждают, что ситуация может ухудшиться, если дефицит не будет устранен до конца апреля. Большинство стран имеет топливный резерв на 30-45 дней. Если в течение месяца поставки не восстановятся, авиакомпаниям придется принимать непростые решения: делать технические посадки для дозаправки, сокращать число рейсов или еще больше увеличивать топливные сборы. Другой вариант — поиск более длинных и дорогих логистических цепочек для поставки горючего.
Ситуацию осложняет тот факт, что два крупных национальных нефтеперерабатывающих завода во Вьетнаме не могут нарастить выпуск авиакеросина, так как вынуждены увеличивать производство других нефтепродуктов. С учетом дополнительных валютных рисков эксперты рекомендуют туристам оплачивать авиабилеты сразу при бронировании тура, а не откладывать платеж на более поздний срок.