В первой части (ссылка) мы остановились на том, что Петр, набив шишки на «шторе», решил сменить стратегию. Вместо того чтобы бросить всё, он пересел на автовозный полуприцеп.
Новый расчет — новая жизнь
Цифры на автовозе выглядели иначе. Да, аренда выросла:
- Полуприцеп-автовоз: 200 000 руб.
- Тягач КАМАЗ 5490: 127 500 руб.
- Итого фиксированный расход: 327 500 руб. в месяц.
Но и чеки за рейсы на Дальний Восток и южные направления выросли кратно. За счет специфики груза (перевозка легковых авто) Петр наконец-то вышел на целевую чистую прибыль в 500 000+ рублей, работая «на себя».
Шаг к собственности: Первый лизинг
Спустя полгода безупречной работы в аренде, у Петра на руках было не просто ИП, а бизнес с историей. Когда он пришел в лизинговую компанию, он уже не был «темным лошадкой». У него были выписки по счету, подтверждающие, что он стабильно тянет платежи в 300+ тысяч рублей.
Что сделал Петр:
- Он решил выкупить тягач. Благодаря тому, что «РОЙ» помогает своим клиентам с документами и подтверждением надежности, лизинговая одобрила ему сделку с минимальным взносом.
- Тягач перешел в формат лизинга, а полуприцеп остался в аренде у «РОЙ».
Маневр №1: Реструктуризация
Когда Петр выплатил более 50% стоимости тягача, его финансовая нагрузка все еще оставалась высокой. Здесь включился опыт наших аналитиков.
Мы предложили сделать реструктуризацию. За счет частичного досрочного погашения и пересмотра графика, ежемесячный платеж за тягач существенно снизился.
Зачем это было нужно? Освободившиеся деньги (около 60-70 тысяч в месяц) Петр не «проел». Он направил их на то, чтобы забрать в лизинг и тот самый автовозный полуприцеп, который до этого был в аренде.
Итог через 2 года:
Сегодня Петр — не просто водитель.
- У него в собственности (на финальной стадии выкупа) полноценная автовозная сцепка.
- Суммарный ежемесячный платеж за всё оборудование сейчас ниже, чем он платил в самом начале за аренду «шторы».
- Он нанимает второго водителя и планирует брать в «РОЙ» вторую сцепку — по уже отработанной схеме «Аренда -> Обкатка -> Лизинг».
Главные выводы из истории Петра:
- Аренда — это тест-драйв бизнеса. Не бойтесь менять технику (как Петр сменил штору на автовоз), пока вы в аренде — это не больно.
- Лизинг на «прогретое» ЮЛ. После 6 месяцев работы с нами банки смотрят на вас совсем иначе.
- Считайте деньги. Петр не просто крутил баранку, он пользовался калькулятором на нашем сайте и советами финмоделиста.
Хотите составить свой план выхода в собственники?
Мы обновили наш сайт. Теперь там есть профессиональный калькулятор для водителя, который хочет перейти в аренду с выкупом.
🔗 [Перейти на сайт РОЙ и рассчитать свою прибыль]
А если вы хотите получить технику на старт вообще без вложений — напоминаем про наш конкурс. Мы отдаем тягач в аренду на месяц БЕСПЛАТНО среди подписчиков нашего канала в МАКС.
🎁 [Участвовать в розыгрыше в МАКС]