Найти в Дзене
Techno blog

Новой моделью «Москвича» стал электросамокат

Завод «Москвич» в Москве начал производство новой продукции, которая наверняка привлечет немало внимания горожан. По данным московского департамента транспорта, на производственных мощностях культового предприятия началась сборка электросамокатов для прокатного сервиса Яндекс Go. Уже в этом сезоне лаймово-зеленые двухколесные новинки можно будет взять напрокат, чтобы испытать их на городских дорогах.
Примечательно, что электросамокаты, собираемые на «Москвиче», полностью разработаны инженерами Яндекса. Производство имеет крупноузловой характер, но вовсе не обходится без кропотливой работы: в каждом экземпляре специалисты соединяют вместе 118 деталей и узлов. И это только начало пути к глубокой локализации производства.
Качество готовых самокатов здесь ставят во главу угла. На заводе внедрена комплексная система проверки, которая охватывает тестирование электронных компонентов, тормозной системы и колес. На специальном испытательном треке создаются условия, максимально приближенные

Завод «Москвич» в Москве начал производство новой продукции, которая наверняка привлечет немало внимания горожан. По данным московского департамента транспорта, на производственных мощностях культового предприятия началась сборка электросамокатов для прокатного сервиса Яндекс Go. Уже в этом сезоне лаймово-зеленые двухколесные новинки можно будет взять напрокат, чтобы испытать их на городских дорогах.

Примечательно, что электросамокаты, собираемые на «Москвиче», полностью разработаны инженерами Яндекса. Производство имеет крупноузловой характер, но вовсе не обходится без кропотливой работы: в каждом экземпляре специалисты соединяют вместе 118 деталей и узлов. И это только начало пути к глубокой локализации производства.

Качество готовых самокатов здесь ставят во главу угла. На заводе внедрена комплексная система проверки, которая охватывает тестирование электронных компонентов, тормозной системы и колес. На специальном испытательном треке создаются условия, максимально приближенные к реальным: поверхности с разным покрытием, препятствия в виде «лежачих полицейских» — все это служит для уверенности в надежности конструкции.

На первом этапе предприятие планирует выпустить около 2 тысяч электросамокатов. Однако руководство «Москвича» смотрит далеко вперед: со временем завод намерен не просто углубить локализацию производства, но и разработать полностью отечественную платформу для средств индивидуальной мобильности (СИМ).

Отдельным нюансом текущего сезона станет возможное ужесточение правил использования электросамокатов в России. Власти рассматривают увеличение минимального возраста для управления СИМ по краю проезжей части с 14 до 16 лет. Эта инициатива обсуждалась представителями Минтранса еще в ноябре прошлого года, и есть вероятность, что обсуждение скоро перейдет в законную плоскость.

Таким образом, с открытием сезонов кикшеринга у москвичей появится не только новый продукт отечественного производства, но и новые правила дорожной игры, что делает его особенно интересным для всех любителей городской мобильности.