В январе-феврале 2026-го промышленное оборудование потеряло треть объемов, сегмент напитков прибавил 25,8%
Данные «Атракс» показывают, что в январе общий объем перевозок снизился на 2,95% год к году. Однако уже в феврале показатель перешел к росту, составив плюс 3,05%. Такую динамику обеспечили сегменты, ориентированные на конечное потребление, в то время как промышленный контур экономики демонстрирует устойчивое снижение.
История вопроса:
Основной вклад в рост обеспечивают категории товаров народного потребления и упаковки. Сегмент безалкогольных напитков после слабого января (минус 0,64%) резко вырос в феврале: показатель составил плюс 25,83%. Согласно аналитике площадки, такая динамика может быть связана с восстановлением спроса после сезонного спада и перестройкой дистрибуции.
Устойчивый рост демонстрируют бумага, картон и упаковка. Данные «Атракс» фиксируют прирост на уровне плюс 14,30% в январе и плюс 10,46% в феврале. В отчете отмечается, что сегмент продолжает выигрывать за счет развития e-commerce и увеличения оборотов розничной торговли.
Продукты питания сохраняют стабильную положительную динамику. Объем перевозок в этой категории увеличился на 8,84% в январе и на 12,11% в феврале. В «Атракс» подчеркивают, что это подтверждает устойчивость базового потребления и высокую частоту логистических операций в категории.
Сегмент алкогольной продукции после снижения в январе (минус 4,50%) вернулся к росту в феврале. Рост составил плюс 14,13%, что, как следует из комментария площадки, может свидетельствовать о восстановлении спроса и нормализации поставок.
В отличие от потребительских отраслей, сегменты, зависимые от инвестиционной активности и промышленного спроса, показывают сокращение. Наиболее заметное падение фиксируется в категории строительных материалов и товаров для ремонта. Согласно данным «Атракс», снижение составило минус 8,95% в январе и минус 16,74% в феврале. Аналитики связывают это с замедлением строительной активности и осторожностью в инвестициях в недвижимость.
Металлы и металлоизделия остаются в минусе: падение на 14,92% в январе и на 8,05% в феврале. В отчете указывается, что это свидетельствует о слабом спросе со стороны промышленности и инфраструктурных проектов.
Сегмент полимерных материалов также сокращается. Динамика составила минус 10,83% в январе и минус 4,23% в феврале, что дополнительно подтверждает охлаждение производственного сектора. Наиболее глубокое снижение зафиксировано в категории промышленного оборудования: минус 32,28% в январе и минус 21,51% в феврале.
Сегмент автотоваров и комплектующих демонстрирует разнонаправленную динамику. По данным «Атракс», рост на 5,44% в январе сменился снижением на 6,45% в феврале. В аналитической справке поясняется, что такая волатильность может быть связана с нестабильными поставками, изменением складских стратегий и колебаниями спроса.
Текущие данные, по оценке «Атракс», подтверждают формирование устойчивого разрыва между двумя сегментами экономики. Потребительские отрасли (FMCG, упаковка, напитки) формируют основной вклад в грузоперевозки, демонстрируя рост, тогда как промышленность и инвестиционные сегменты (металлы, стройка, оборудование) продолжают снижаться. В результате, как отмечается в отчете, общий рост остается ограниченным и нестабильным, несмотря на сильные показатели отдельных категорий.
Для подготовки отчета использованы данные 185 компаний-грузовладельцев, стабильно работающих с «Атракс» более трех лет. В аналитике учитывается реальный масштаб компаний, исключаются аномальные скачки, связанные с низкой базой, а также нерегулярные колебания, не отражающие устойчивый бизнес-поток.
Напомним, индекс баланса спроса и предложения на рынке магистральных FTL-перевозок (полные фуры) скорректировался вниз после резкого скачка на предыдущей неделе, зафиксировав снижение дефицита транспорта. По данным платформы «Атракс», по состоянию на 10 марта 2025 года индикатор опустился до отметки +35. LR