Рост нефтяных котировок выше $140 (11,2 тыс. рублей) за баррель не приведет к автоматическому и соразмерному повышению цен на бензин в России, заявил NEWS.ru заместитель председателя комитета по энергетике Госдумы Юрий Станкевич. Благодаря демпферному механизму, административным ограничениям экспорта и регулированию ФАС государство сможет удержать рост топлива в пределах инфляции, отметил он.
Даже при [цене] нефти $140 или автоматического и соразмерного по динамике скачка цен на АЗС не произойдет. Государство старается удерживать рост в пределах инфляции или незначительно выше на протяжении многих лет. И такая политика сохранится, — сказал Станкевич.
По его словам, российский рынок топлива не является полностью рыночным и не живет напрямую по мировым котировкам. На него влияют демпферный механизм, когда государство частично возвращает нефтепереработчикам налоги, компенсируя разницу между экспортной и внутренней ценой, а также административные ограничения экспортных потоков, акцизы и меры ФАС. Вероятный сценарий на ближайшие месяцы включает в себя постепенное подорожание бензина и дизеля в пределах инфляции с возможными точечными корректировками в регионах, считает парламентарий.
Резкого скачка на 20–30%, по мнению Станкевича, ожидать не стоит — у государства есть все инструменты для сглаживания. При необходимости правительство и Госдума усилят влияние демпфера или административных мер, добавил он.
Ранее сообщалось, что 2 апреля стоимость бенчмарка нефти Dated Brent впервые с 2008 года превысила отметку в $140 за баррель. Еще за день до этого, 1 апреля, показатель составлял чуть больше $128 (10,28 тыс. рублей). Однако уже 2 апреля цена взлетела до $141,37 (11,3 тыс. рублей), обойдя пиковые значения времен начала российско-украинского конфликта в 2022 году. Примечательно, что биржевые фьючерсы на Brent пока остаются ниже тех уровней — на уровне $107 (8,6 тыс. рублей).
Еще больше новостей в нашем MAX. Подписывайтесь!