Российская космическая отрасль готовит мощный ответ компании Илона Маска — ракету-носитель «Ангара-А5В», которая по ряду параметров может превзойти знаменитую Falcon 9 и составить серьёзную конкуренцию американским многоразовым системам.
Технические характеристики «Ангары-А5В»
«Ангара-А5В» — это модификация тяжёлой ракеты «Ангара-А5», оснащённая кислородно-водородным разгонным блоком КВТК с двигателем РД-0146. Именно водородная третья ступень обеспечивает ракете впечатляющие показатели грузоподъёмности.
По данным гендиректора Центра имени Хруничева Алексея Варочко, в одноразовой модификации «Ангара-А5В» сможет выводить на низкую околоземную орбиту до 38 тонн полезной нагрузки, занимая промежуточное положение между тяжёлым и сверхтяжёлым классами. В многоразовом варианте с возвращаемыми первой и второй ступенями ракета доставит на орбиту до 27 тонн.
Для сравнения: многоразовая Falcon 9 компании SpaceX выводит на низкую околоземную орбиту 17,5 тонны. Таким образом, российская ракета превосходит американский аналог по грузоподъёмности примерно на 10 тонн, что составляет почти 60%. Даже сверхтяжёлая Falcon Heavy в возвращаемой конфигурации доставляет 50 тонн, но это ракета совершенно другого класса.
«Ангара-А5В» — ракета с многоразовыми ступенями
Один из ключевых вопросов современной космонавтики — экономическая эффективность. SpaceX сделала ставку на многоразовое использование, и российские конструкторы пошли по тому же пути. «Ангара-А5В» создаётся с возможностью возвращения ракетных блоков первой и второй ступеней. Многоразовый блок рассчитан на 10 полётов, что должно подтвердить экономическую целесообразность проекта.
Центральный двигатель многоразового блока будет включаться три раза за один полёт, а сама ракета получит четыре посадочные опоры, которые она выпустит перед приземлением. Уже завершён этап теоретических расчётов, и специалисты подтвердили принципиальную возможность создания такой системы.
Когда ждать старта?
Первый полёт «Ангары-А5В» предварительно запланирован на 2030–2031 годы с космодрома Восточный. Сроки неоднократно сдвигались — ранее речь шла о 2027 годе, — но сегодня в «Роскосмосе» говорят, что пуск состоится не раньше, чем через 4 года. Производство ракет семейства «Ангара» полностью переносится в Омское производственное объединение «Полет», а масса двигателей уже сокращена на 15% за счёт внедрения аддитивных технологий.
Сможет ли «Ангара» обойти ракеты SpaceX?
Прямое сравнение «Ангары-А5В» и сверхтяжелой космической системы Starship было бы некорректным — американский корабль рассчитан на вывод 100+ тонн на орбиту. Однако в классе тяжёлых ракет многоразового использования российский носитель действительно выглядит конкурентоспособным.
Превосходство по грузоподъёмности над Falcon 9 — лишь часть картины. Важнее то, что «Ангара-А5В» задумана как экологически чистая ракета, использующая керосин и водород вместо токсичного гептила, на котором работали ракеты семейства «Протон».
Предполагается, что «Ангара-А5В» будет использоваться не только для запуска тяжёлых спутников. Ракета может стать основой для будущих лунных миссий России, включая выведение элементов перспективной Российской орбитальной станции и модулей лунной инфраструктуры в рамках «Российской лунной программы».
К 2030 году SpaceX, безусловно, продвинется дальше. Но важно другое: Россия вновь создаёт ракету, способную на равных конкурировать с лучшими мировыми образцами. «Ангара-А5В» — это не попытка догнать уходящий поезд, а уверенный шаг вперёд в космической отрасли.
С 6 по 12 апреля в России проводится Неделя космоса, давайте пожелаем нашей отрасли успеха. С наступающим Днём космонавтики! В Дзене, кстати, ему посвятили рубрику – рекомендуем почитать: https://dzen.ru/topic/space