Найти в Дзене

"Эксклюзивное интервью с ген. директором Самолета А. Акиньшиной".

Рады видеть новых подписчиков и друзей канала в пятницу!
Весь март наблюдалась напряжённая ситуация, связанная с отказом государства предоставить кредит компании Самолёту🏠, что стало причиной падения акций и облигаций застройщика. Так вчера градус подняла информация о планах девелопера даже изменить див. политику. Поэтому сегодня подготовили для вас интервью с ген. директором Группы Самолет А. Акиньшиной. 1️⃣Всех инвесторов интересует еще с февраля причина обращения Самолета к властям за льготным кредитом который правительство не одобрило. А. Акиньшина: «Письмо было направлено еще в январе. Даже когда случился кризис мы продолжили публиковать и раскрывать подробно операционные показатели, т.е. письмо — это запрос на партнерскую поддержку, а не спасение». "… После нашего обращения в правительство практически сразу была сформирована рабочая группа". 2️⃣Таким образом Самолет уже учитывал, что прямая поддержка вряд ли будет. Какие были альтернативные варианты? А. Акиньшина: «Мы действите

Рады видеть новых подписчиков и друзей канала в пятницу!
Весь март наблюдалась напряжённая ситуация, связанная с отказом государства предоставить кредит компании Самолёту🏠, что стало причиной падения акций и облигаций застройщика. Так вчера градус подняла информация о планах девелопера даже изменить див. политику. Поэтому сегодня подготовили для вас интервью с ген. директором Группы Самолет А. Акиньшиной.

1️⃣Всех инвесторов интересует еще с февраля причина обращения Самолета к властям за льготным кредитом который правительство не одобрило.

А. Акиньшина: «Письмо было направлено еще в январе. Даже когда случился кризис мы продолжили публиковать и раскрывать подробно операционные показатели, т.е. письмо — это запрос на партнерскую поддержку, а не спасение».

"… После нашего обращения в правительство практически сразу была сформирована рабочая группа".

2️⃣Таким образом Самолет уже учитывал, что прямая поддержка вряд ли будет. Какие были альтернативные варианты?

А. Акиньшина: «Мы действительно считаем правительство партнером. Проанализировав отчетность и результаты деятельности, государственные органы, по сути, подтвердили стабильность и устойчивость бизнес-модели, что в субсидии компания не нуждается»

«В группе проходили варианты на повышение эффективности. Если можем найти более дешевые источники финансирования, то мы всегда проработаем этот вариант. В этом основная цель группы».

❗️Подписывайся на канал, если еще новичок и хотите стать полноценным инвестором!❗️

3️⃣Не менее важный вопрос о погашении долга Самолета с условием высокой ключевой ставкой. И об изменении дивидендной политики.

А. Акиньшина: «Диалог с банками и партнерами — это вообще ежедневная работа. Иногда видим и слышим банкиров чаще, чем наши семьи».

«За 2025 г. мы снизили корпоративный долг на 28 млрд. Считаю это очень значимый показатель особенно с учетом жесткой ДКП. Мы не закладываем субсидирование или льготный кредит. Мы продолжаем искать варианты оптимизации, пересогласовываем с банками различные условия и другие инструменты. Мы, как и и остальные участники рынка, отмечаем постепенное снижение ставки. Это возможность улучшения финансовой позиции».

Фин. директор Н. Голубничая: «Самолет планирует изменить див. политику скорее всего на следующем собрании акционеров не то которое в этом году, а через год..».

Подписывайся на канал 👍 Подписка в Пульсе✅ Дзен 🌐

#аналитика