Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
REGIONS.RU

Новые Audi A6: представлены четыре версии седана

Стартовали продажи седана Audi A6L нового поколения, выпускаемого совместным предприятием FAW-Audi, сообщает Autonews со ссылкой на CarNewsChina. Модель для Китая построена на модульной платформе Premium Platform Combustion (PPC) и получила ряд значительных изменений, включая увеличенные габариты. Общая длина выросла на 139 мм, а колесная база — на 143 миллиметра. Производитель предложил четыре варианта силовых установок. В базовой версии установлен двухлитровый двигатель мощностью 201 л. с. в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач (7DCT) и передним приводом. Вторая модификация получила тот же объем мотора, но форсированный до 268 сил, с технологией мягкого гибрида и передним приводом. Третья версия аналогична по мощности предыдущей, но оснащается полным приводом. Топовый вариант — с трехлитровым двигателем V6, выдающим 362 «лошадей», дополненным электромотором, полным приводом и опциональной пневматической подвеской. Новинка представлена в четырех комплектациях. Верс

Стартовали продажи седана Audi A6L нового поколения, выпускаемого совместным предприятием FAW-Audi, сообщает Autonews со ссылкой на CarNewsChina. Модель для Китая построена на модульной платформе Premium Platform Combustion (PPC) и получила ряд значительных изменений, включая увеличенные габариты. Общая длина выросла на 139 мм, а колесная база — на 143 миллиметра.

   REGIONS/Сгенерировано нейросетью
REGIONS/Сгенерировано нейросетью

Производитель предложил четыре варианта силовых установок. В базовой версии установлен двухлитровый двигатель мощностью 201 л. с. в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач (7DCT) и передним приводом. Вторая модификация получила тот же объем мотора, но форсированный до 268 сил, с технологией мягкого гибрида и передним приводом. Третья версия аналогична по мощности предыдущей, но оснащается полным приводом. Топовый вариант — с трехлитровым двигателем V6, выдающим 362 «лошадей», дополненным электромотором, полным приводом и опциональной пневматической подвеской.

Новинка представлена в четырех комплектациях. Версия Premium обойдется в 322,900 тыс. юаней (около ₽3,84 млн), Luxury — в 352,9 тыс. юаней (₽4,2 млн), Quattro Luxury — в 387,9 тыс. юаней (₽4,6 млн), а флагманская Quattro Flagship — в 435,900 тыс. юаней (₽5,2 млн). Внешне автомобиль выделяется крупной решеткой радиатора, агрессивным передним бампером, двухэтажными задними фонарями и полускрытыми дверными ручками.

Автор: Юрий Гасанов

Ю
Юрий Гасанов
Audi
246,3 тыс интересуются