Российские таксисты, работающие по гибкому графику или использующие автомобиль для подработки, вскоре смогут воспользоваться более удобными условиями страхования.
Государственная Дума приняла в третьем чтении законопроект, который вводит возможность заключения краткосрочных договоров обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП).
Документ, опубликованный на официальном сайте нижней палаты парламента, призван упростить жизнь водителям, для которых годовой полис не всегда является оптимальным решением.
Согласно новому закону, срок действия договора ОСГОП для физических лиц и индивидуальных предпринимателей может быть менее года, но не менее одного дня.
Это значительное изменение по сравнению с действующими правилами, которые предусматривают исключительно годовые полисы. Страховые компании, в свою очередь, будут обязаны устанавливать понижающий коэффициент страховых тарифов в зависимости от срока действия договора.
Таким образом, чем короче период страхования, тем меньше будет его стоимость, что делает краткосрочные полисы привлекательными для тех, кто выходит на линию лишь время от времени.
Пояснительная записка к законопроекту подчеркивает, что сокращенные сроки действия договоров ОСГОП особенно интересны лицам, осуществляющим перевозки периодически, в качестве подработки.
В условиях растущей популярности агрегаторов такси и гибких графиков работы, многие водители не нуждаются в годовом страховании, но при этом обязаны его иметь.
Новый закон призван устранить это несоответствие, предоставив водителям возможность выбирать полис, который наилучшим образом соответствует их рабочему графику и финансовым возможностям.
Важно отметить, что закон вступит в силу только в сентябре 2026 года. Это дает страховым компаниям и участникам рынка достаточно времени для адаптации к новым правилам и разработки соответствующих продуктов.
Принятие данного законопроекта происходит на фоне других важных изменений в сфере регулирования такси. Ранее, 26 февраля, Госдума также приняла законопроект, устанавливающий штрафы до 40 тысяч рублей за отсутствие страхования гражданской ответственности у таксистов.
Член комитета Госдумы Дмитрий Новиков выразил уверенность, что снижение штрафа не отразится на безопасности перевозок и стоимости поездок.
Он подчеркнул, что новые правила направлены на создание более справедливой и эффективной системы страхования, которая будет учитывать интересы как водителей, так и пассажиров.
Таким образом, принятие закона о краткосрочных полисах ОСГОП является важным шагом к модернизации системы страхования в сфере такси, делая ее более гибкой и доступной для широкого круга водителей.