Найти в Дзене
GT-NEWS.RU

Кроссовер на батарейках от Volkswagen: цены и комплектации

Volkswagen открыл в КНР прием заказов на большой кроссовер на батарейках ID 08, который разработали вместе с Xpeng, пишет Журнал Авто.ру. Машину специально разработали для местного рынка внедорожников с запасом хода до 730 км, ее цена варьируется от 239 000 до 299 000 юаней (от 2,85 до 3,56 млн рублей), что делает его одним из самых дорогих электрокаров Volkswagen на местном рынке. Кроссовер обладает непривычной для батарейных машин указанного бренда внешность, однако салон сделан по принятым на данный момент в КНР принципам с лаконичным дизайном и большими дисплеями на передней панели диагональю 15 дюймов каждый. Габариты вседорожника составляют 5000х1954х1672 мм при колесной базе 2020 мм, объем багажника — до 1845 литров. Что касается базовой модификации, что модель укомплектуют одним электромотором на задней оси на 313 л.с., в более дорогих вариантах появится дополнительный агрегат для передних колес, который добавит еще 190 сил. Такой кроссовер наберет 100 км/ч за 4,9 секунды при м

Volkswagen открыл в КНР прием заказов на большой кроссовер на батарейках ID 08, который разработали вместе с Xpeng, пишет Журнал Авто.ру.

Машину специально разработали для местного рынка внедорожников с запасом хода до 730 км, ее цена варьируется от 239 000 до 299 000 юаней (от 2,85 до 3,56 млн рублей), что делает его одним из самых дорогих электрокаров Volkswagen на местном рынке.

Кроссовер обладает непривычной для батарейных машин указанного бренда внешность, однако салон сделан по принятым на данный момент в КНР принципам с лаконичным дизайном и большими дисплеями на передней панели диагональю 15 дюймов каждый.

Габариты вседорожника составляют 5000х1954х1672 мм при колесной базе 2020 мм, объем багажника — до 1845 литров. Что касается базовой модификации, что модель укомплектуют одним электромотором на задней оси на 313 л.с., в более дорогих вариантах появится дополнительный агрегат для передних колес, который добавит еще 190 сил.

Такой кроссовер наберет 100 км/ч за 4,9 секунды при максимальной скорости в 200 км/ч. У него есть два варианта тяговых батарей емкостью 82 и 95 кВт.ч, поддерживающих ток до 315 кВт. Перезарядка аккумулятора с 10 до 80% займет около 20 минут.

В оснащение вошли пневмоподвеска с предиктивными адаптивными амортизаторами. Электроника сканирует дорожное покрытие перед машиной и заранее настраивает характеристики демпфирования. Каждая фара состоит из 400 независимо управляемых элементов. В салоне будут кресла с вентиляцией и 10-точечным массажем, 6,7-литровый термобокс и панорамная крыша с регулируемой прозрачностью.

До этого GT-NEWS писал, что за первые два месяца 2026 года продажи легковушек Jac снизились больше чем в два раза (-52%). Отметим, что самой продаваемой моделью указанного бренда стал пикап Jac T9, так как на него приходится больше половины продаж, почти 400 авто. Еще 30% у кроссовера Jac JS6 (213 штук). Спрос также фиксируется у компактного кроссовера Jac GS3 (51 машина) и минивэна Jac Refine RF8 (41 авто).